在整合方面，河北唐山目前不同部委提出的方案不一样，存在着是否要建立超级焦炭集团的争议。

2009年11月10日上午，守护舌尖上的年味中电投新能察布查尔320亿立方米煤制天然气、守护舌尖上的年味中电投霍城县320亿立方米煤制天然气项目一期工程先后在察布查尔、霍城县隆重举行启动奠基仪式。该项目于2010年4月份开工建设，河北唐山截止到2011年3月，累计完成投资67810万元，预计2013年7月建成投产。

由内蒙古庆华集团投建的伊犁年产55亿立方米煤制天然气项目在新疆第一个获国家发改委批准，守护舌尖上的年味成为全国第4个经国家核准的煤制天然气项目。伊犁河谷煤炭、河北唐山水资源丰富，具备天然气输送管网，是大型煤制天然气理想的建设之地。该项目计划投资120亿元，守护舌尖上的年味主要产品为天然气20亿立方米/年，副产品焦油10万吨/年、中油8万吨/年、石脑油3万吨/年、硫铵11万吨/年、粗酚2.4万吨/年。伊犁项目部负责人说：河北唐山该项目初期预算资金为279亿元，河北唐山为了将煤吃干榨净，为了污染物的零排放及污水的循环再利用，集团公司专门成立了以集团总经理陆启洲为组长的煤化工领导小组，不断地调研论证，设计出最先进的环保工艺路线，投资金额也由此增至500亿元，因为这些先进工艺都需要昂贵的一流设备来支撑。目前自治区煤制气产业已进入实质性发展阶段，守护舌尖上的年味呈现良好局面。

阳春三月的新疆庆华工业园区，河北唐山大型施工机械正在热火朝天地奋战，河北唐山被称之为伊犁鸟巢的备煤仓修建工作仅在新年停工两天，总高180米的热电站烟囱矗立在热电站装置区;气化装置区16台气化炉已全部完成吊装工作;空分装置区两套空分冷箱筒壳及内部主塔、高低压主副换热器、过冷器、气液分离器、主冷设备已安装完成，下一步将进入其他设备和工艺管道的安装。伊犁境内目前有庆华集团、守护舌尖上的年味新汶集团、守护舌尖上的年味中电投集团等煤制气项目，李湘林表示，下决心再启动实施一批新的煤制气项目，加快伊犁煤制天然气外输通道建设，促使煤制气项目在新疆率先建成投产然而，河北唐山国家发改委在4月2日就发出《关于切实保障电煤供应稳定电煤价格的紧急通》，河北唐山要求各地采取有力措施，保障电煤供应，稳定电煤价格，这无疑给整个煤炭市场念上了紧箍咒。

守护舌尖上的年味这成为秦皇岛港各煤种价格普涨10元/吨的原因之一。加之夏季用电旺季未到、河北唐山日本灾后重建对电煤的需求拉动尚未启动等等利好尚未兑现，煤价上涨在意料之中。由此来看，守护舌尖上的年味在防通胀的大背景下，煤价若想迎来拐点式上涨，恐怕很难过关。在煤价很可能出现拐点的时候，河北唐山国家发改委在4月2日发出通知，将对电煤价格展开专项检查，重点查处煤炭企业变相涨价、串通涨价等行为。

耐人寻味的是，就在3月末国家发改委煤炭行业分析报告预计，今后一个时期煤炭市场仍将呈总体平稳态势。4月初，全国煤炭市场风向标的秦皇岛港各煤种价格较3月底普涨10元/吨。

从4月1日开始，煤炭运输主通道大秦铁路开始为期一个月的检修，造成煤炭供应短期偏紧，加剧了煤价上涨预期。此前，分析师也曾指出，受中东乱局、澳大利亚洪灾影响，未来一个季度国际油价、煤价不会出现明显下跌。事隔不过三日，发改委却发文急查煤价，这与其说是发改委关注煤价，不如说是其对通胀问题的异常敏感晋煤集团也是山西五大煤企中惟一没有上市平台的公司，被山西省国资委列入今年要积极做好上市筹备工作企业的名单。

4月6日起停牌的太原煤气化股份有限公司可能面临实际控制人变更，晋城煤业集团（晋煤集团）很可能取代中国中煤能源（601898）集团有限公司（中煤集团）入主煤气化。早报记者也未能联系到煤气化置评。可查资料显示，晋城煤业集团是由山西省国资委控股，国家开行、中国信达和中国建行三方股东持股的有限责任公司，是全国最大的煤化工企业和优质无烟煤重要的生产企业。而就在日前，太行日报（中共晋城市委机关报）报道称，3月29日晋城市政府开会安排晋煤集团煤炭资源整合扫尾工作。

公告没有提及具体股权转让事宜。煤气化昨晚发布停牌公告称，4月2日下午5时从控股股东太原煤炭气化（集团）有限责任公司（太原煤气化集团）获悉，山西省国资委和中煤集团正在讨论商议集团公司部分股权转让事宜，可能导致公司实际控制人发生变化。

但值得注意的是，市场人士在近日频频吹风，称煤气化或由晋煤集团入主，其目前控股股东太原煤气化集团的控股股东中煤集团将退出。与之相应的，煤气化自1月26日以来已上涨逾20%

4月6日起停牌的太原煤气化股份有限公司可能面临实际控制人变更，晋城煤业集团（晋煤集团）很可能取代中国中煤能源（601898）集团有限公司（中煤集团）入主煤气化。与之相应的，煤气化自1月26日以来已上涨逾20%。晋煤集团也是山西五大煤企中惟一没有上市平台的公司，被山西省国资委列入今年要积极做好上市筹备工作企业的名单。但值得注意的是，市场人士在近日频频吹风，称煤气化或由晋煤集团入主，其目前控股股东太原煤气化集团的控股股东中煤集团将退出。可查资料显示，晋城煤业集团是由山西省国资委控股，国家开行、中国信达和中国建行三方股东持股的有限责任公司，是全国最大的煤化工企业和优质无烟煤重要的生产企业。煤气化昨晚发布停牌公告称，4月2日下午5时从控股股东太原煤炭气化（集团）有限责任公司（太原煤气化集团）获悉，山西省国资委和中煤集团正在讨论商议集团公司部分股权转让事宜，可能导致公司实际控制人发生变化。

公告没有提及具体股权转让事宜。早报记者也未能联系到煤气化置评。

而就在日前，太行日报（中共晋城市委机关报）报道称，3月29日晋城市政府开会安排晋煤集团煤炭资源整合扫尾工作未来一个月火电出力增加，以及大秦线维修改造将使得供给偏紧，港口库存会大幅下降，预计秦皇岛港库存会以每天8-10万吨的速度递减，下滑至临界点600万吨后，库存开始走向稳定。

煤炭航运价格出现上涨，已经印证了煤炭船运市场实现由成本推动向需求推动的转变。按照当前的价格走势，我国今年的进口煤数量可能缩减到1亿吨左右，这也意味着国内供应将增加7000-8000万吨，其中，东南沿海各省市将需要从山西、内蒙古等产煤省多调运煤炭4000-5000万吨（几乎全部来自北方港口），整体北煤南运数量将大幅增加。

本月，受大秦铁路检修、资源调进减少等因素影响，煤炭运输瓶颈可能会再现，煤炭资源安全、可靠供给成为当前下游消费企业关注的焦点，具体分析如下：1 煤炭需求旺盛超出预期3、4月份原本是煤炭消费淡季，但今年却是淡季不淡，主要原因如下:1.1 煤炭需求增加春节过后，民用电虽有所下降，但是随着国家各项重点建设项目开工，煤炭需求增加，下游四大行业增速提升，煤炭需求激增。受市场煤需求看涨的心理预期，电厂等煤炭消费企业派船运煤的动作或将加剧。因2月份对澳洲煤炭的进口大幅萎缩，而东南亚国家印尼、越南等国煤炭质量和数量上难以达标影响，广州港缺少高热值优质煤，广州港将煤炭需求更多地转向相对优势的国内中转港口。主要原因是目前国际煤价高于国内价格，导致沿海用户进口意愿减少，三西煤炭企业出口欲望增强。

截至4月7日，秦皇岛港存煤668万吨，较2月底（845.1万吨）下降21%，环比去年同期（808.3万吨）也略低一些（-17.3%）。经过抢运，秦港3月份共有8天日发运量超过80万吨。

上个月，北方港口拉煤船舶集中到港，铁路拉运及时、煤矿供货充足，市场供需两旺，煤价、海运费双双看涨。据悉，今年以来，1-2月份，大秦线日发运量保持在120万吨以上，2011年春节7天平均为125万吨的运量，3月21日至3月底，大秦线运量每日更是达到128万吨以上，说明在煤炭供需两旺、北方港口天气晴好的情况下，这条运煤主通道的运力仍可以挖潜。

由于国内煤市需求旺盛，而国际煤价高攀，为降低成本，增加效益，大部分沿海电厂、冶金厂均将关注的目光转向国内市场，对秦皇岛、唐山等北方输煤大港和大秦、神朔黄等运煤铁路来讲，既是好事、是机遇，也是压力、是挑战。日本大地震及核事故将增加全球煤炭需求，主要原因:1、日本灾后重建增加煤炭需求。

而同期的我国煤炭出口量则出现回升，达176万吨，同比增加14万吨。由于资源税征收预计今年会有突破，因此国内煤炭企业也适度加价，以对冲成本增加，近期国内动力煤市场或将小幅上涨。去年，秦港完成煤炭吞吐量2.24亿吨，今年若受封航影响小一些的话，完成2.4-2.5亿吨煤炭运量不是奢望。4月7日，国投京唐港煤炭库存为129万吨，国投曹妃甸港煤炭库存为171万吨，上述三大北方主要中转港口煤炭库存由3月1日的1298万吨降至目前的968万吨，下降了330万吨。

而在国际煤炭资源供给偏紧，以及国际煤价持续走高等因素的影响下，继2月份煤炭进出口下降之后，目前我国煤炭进口已基本停滞，部分澳大利亚等动力煤、炼焦煤的供货商甚至已经暂停向中国进口商报价。同时，全国各地储煤基地正在加快建设，用户存煤的淡旺季差异不再。

近来中转地煤价的微涨状态顺势传导至接卸港口，南方煤炭港口出现上涨。如果遇到持续恶劣天气影响港口和南北航线运输的事情发生，运输瓶颈将成为影响煤炭供给的主要因素。

虽然三西、宁夏煤矿产能与产量不是问题，但铁路运力和港口运能难以承受，很多煤矿只能以运定产。据测算目前国际炼焦煤价格高于国内价格约700元/吨，动力煤高出近200元/吨，因此，国内煤价有比较强的支撑。