疫情重创美国经济 油气业成破产“重灾区”

記者與當地一名婦女交談,疫情重也提醒她政府已經降低通貨膨脹率,疫情重但這名女子笑著搖頭說,「我不知道他們觀察的是什麼東西的錢,但那不是我的」,她還補充說,她必須做第二份工作。

葉門正是卡在曼德海峽、创美国亞丁灣這個關鍵節點上。於是包括南非等國的港口,经济油船隻停泊加油大排長龍,经济油嚴重塞車使得航運增加的時間進一步拖得更長了,更別說加油服務供不應求,原地漲價,南非開普敦低硫燃油自 2023 年 11 月中胡塞叛軍開始攻擊,加油費用跳漲 15% 到每公噸 800 美元。

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气业成Red Sea ship diversions boost bunker demand, prices in Africa, Mediterranean(首圖來源:pixabay)。為了省點錢,破产重船隻只好帶少點油上路,破产重等繞過非洲穿過印度洋,再到沒有因為航線改變而擠爆大漲價的新加坡把油加滿,不過新加坡加油費用也因此稍微拉升,2024 年 1 月初時低硫燃油於新加坡加油的溢價是每公噸 20 美元,1 月中也已經漲到溢價 25 ~ 30 美元。如今胡塞叛軍大舉攻擊,灾区全球航運公司人人自危,灾区暫時不敢再走紅海航線,那要到印度洋,就得走大航海時代達伽馬的路線,也就是繞過非洲的好望角,這不僅是航程增加,造成航運時間拖長,至少多出 10 到 14 天,燃油耗費也上升,還造成額外的物流問題,因為在這繞路的過程中得找個港口加油,而紅海航線原本是大熱門路線,占全球航運達 15%,一下子都要繞路,非洲沿線的港口平時哪有這麼大的容量(首圖來源:疫情重shutterstock)延伸閱讀:展望 2024 年:從挑戰中重新出發,迎向多元化的新世界微薪時代。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 合作模式:创美国分憂解勞,创美国拆解目標從下屬的角度來看,基本上自己被分配到的工作任務,通常都是所處組織,被賦予的總任務下的分項任務,舉例業務部,下面有十位業務人員,簡單來說每個人就可能被賦予十分之一的總業績。

等到下次有類似的問題出現時,经济油我向老闆報告的方式就不是單純的「有問題發生了,经济油該怎麼辦?」,而是「現在有這個情況發生,我建議是否就是這樣處理即可?」老闆從某個角度看就會覺得「咦?這下屬好像還有用點心,看幾次就上手了」,當然也就願意逐步放手讓我去管,也因為我開始管事了,就從最底層的「向上管理」,提升到中階的「水平管理」,這時候看的也就不是單純的「向上管理」直對上司而已,還有如何「水平管理」幫助或偕同其他單位完成任務,尤有甚者,便是開始混用雙軌管理,譬如進一步理解上司或公司的利害關係人有誰,提早做好「向上管理」與「水平管理」也才能制敵機先,搶得頭籌。以我自己為例,气业成第一份工作從業務助理做起,气业成也兼任老闆的特助,基本是非常方便能觀察到做為一位企業家需要面對的大小決策,那時候的我遇到老闆需要決策的時候,會先想「如果是我,我會怎麼做?」,當老闆做出跟我不同的決策時,我會想為什麼?是不是有我沒有觀察或考慮到的眉角,當然如果遇到老闆不忙的時候,我也會趁隙問他那個決策的考量點有哪些,藉以擴展我的思考邊界。從今日釋出的 Chrome 121 版本開始,破产重Google 積極導入實驗性生成式 AI 功能,希望能讓你使用 Chrome 更得心應手。

Google 正為網路上的每個網站提供「Help me write」功能,灾区你只需滑鼠右鍵點擊文字框,灾区AI 便會問你想寫些什麼,接著產生草稿,Google 建議您可以使用「Help me write」來撰寫評論或回覆電子郵件等等。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 首先,疫情重Chrome 分頁管理器可說是這波新增功能最引人注目的一項,疫情重你能以滑鼠右鍵點擊 Chrome 分頁並選擇「Organize Similar Tabs」,Chrome 將嘗試建立一個充滿相似內容的分頁群組。上述可見為何 Chrome 能夠成為 Google 整合 Gemini 模型、创美国Bard 聊天機器人以及其他 AI 工具的最佳體現。Chrome 第三個 AI 新功能將在下個月推出,经济油也暗示 Chrome 未來發展。

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Google is using AI to organize and customize your Chrome browser(首圖來源:Google Blog)延伸閱讀:Google 承認 Chrome 在無痕模式下收集數據,更新免責聲明Chrome 安全檢查主動保護帳戶,Gemini 模型明年初登陸 ChromeChrome 測試追蹤保護新功能,2024 下半年逐步淘汰第三方 CookieChrome 分頁顯示記憶體用量,快速找出哪個網頁占用電腦資源抵擋未來量子攻擊,Chrome 瀏覽器超前部署抗量子加密演算法。Chrome 的瀏覽器主題商店也運用 AI 進行升級,你將能選擇圖片、樣式、顏色以及其他內容,由 AI 自動生成相符的瀏覽器主題比方說,你正在網購比價、點開許多旅遊網站、或者深入研究某些深奧主題,Chrome 會嘗試將相似內容的分頁歸類在一起。Google 正為網路上的每個網站提供「Help me write」功能,你只需滑鼠右鍵點擊文字框,AI 便會問你想寫些什麼,接著產生草稿,Google 建議您可以使用「Help me write」來撰寫評論或回覆電子郵件等等。

Chrome 的瀏覽器主題商店也運用 AI 進行升級,你將能選擇圖片、樣式、顏色以及其他內容,由 AI 自動生成相符的瀏覽器主題。Chrome 雖然來得晚,但遲到總比沒到好。從今日釋出的 Chrome 121 版本開始,Google 積極導入實驗性生成式 AI 功能,希望能讓你使用 Chrome 更得心應手。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 首先,Chrome 分頁管理器可說是這波新增功能最引人注目的一項,你能以滑鼠右鍵點擊 Chrome 分頁並選擇「Organize Similar Tabs」,Chrome 將嘗試建立一個充滿相似內容的分頁群組。

上述可見為何 Chrome 能夠成為 Google 整合 Gemini 模型、Bard 聊天機器人以及其他 AI 工具的最佳體現。但要注意的是,上述功能優先提供美國一般用戶試用,可在 Windows、Mac 電腦最新版 Chrome 嘗試新功能,只需登入 Chrome,從「設定」中的 Experimental AI 選擇啟用即可。

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Chrome 第三個 AI 新功能將在下個月推出,也暗示 Chrome 未來發展。Google is using AI to organize and customize your Chrome browser(首圖來源:Google Blog)延伸閱讀:Google 承認 Chrome 在無痕模式下收集數據,更新免責聲明Chrome 安全檢查主動保護帳戶,Gemini 模型明年初登陸 ChromeChrome 測試追蹤保護新功能,2024 下半年逐步淘汰第三方 CookieChrome 分頁顯示記憶體用量,快速找出哪個網頁占用電腦資源抵擋未來量子攻擊,Chrome 瀏覽器超前部署抗量子加密演算法。

Streamline your browsing and personalize Chrome (with a little help from AI).The latest AI features coming to Chrome can generate custom browser themes, suggest tab groups and help you write with more confidence.Learn more about these experimental features:… pic.twitter.com/jfVUSYBXe3— Chrome (@googlechrome) January 23, 2024▲ Chrome 增添 3 項生成式 AI 新功能。由於是早期實驗階段,未開放企業和教育帳戶試用。Chrome 分頁群組可說是個實用卻被低估的功能,它有機會讓你的瀏覽習慣變得井然有序,利用 AI 可使這一切自動完成。不只搜尋引擎,Google 希望 AI 能藉瀏覽器運作,不僅幫助你找到所要的資訊,還能與你互動、創造更多內容。Google 指出,這與 Android 生成桌布使用相同的文字轉圖片模型。過去這一年來,微軟一直將 AI 功能整合至 Microsoft Edge,像是 Arc、Opera 等較小的瀏覽器開發商也運用自行開發的 AI 提供更多功能

還記得這幾年下來,馬斯克一直都奉行高成長原則,目標是銷量每年成長 50%,大部分時候特斯拉都幾乎要達成目標,但 2024 年,他們也不再樂觀,將成長目標下修到 21%,因此急需要平價車款,替他們打開新的市場。目前特斯拉在美國販售的最低價車型,是後驅版 Model 3,定價是 38,990 美元,同車型在台灣的售價則是新台幣 169.9 萬元,對比下來,如果特斯拉推出 2.5 萬美元新車,屆時在台灣的售價就可能會壓低到新台幣 100 萬元。

另一個有趣的小故事是,特斯拉為了研究怎麼做便宜的車,最近他們也拆解了一輛 Honda Civic,這款經典車在美國的定價是 23,950 美元,很值得特斯拉研究如何 Cost Down。googletag.cmd.push(function() { googletag.display(div-gpt-ad-1703223425197-0); }); 路透社引用 4 位知情人士消息,指出特斯拉正與供應商協調,希望代號「Redwood」的平價新車,能夠在 2025 年第二季開始大量生產。

所謂的平價,指的是 25,000 美元(約新台幣 80 萬元)左右的電動車,如同馬斯克之前所說,這應該會是一款小型跨界休旅車。特斯拉醞釀已久的平價車計畫終於有進一步消息,根據供應商傳出的消息,特斯拉預期要在 2025 年中開始生產新車種,內部專案代號為「紅木」,而且車型應該會是跨界休旅車。

原本這個平價車產品的目標,是要能進一步縮小電動車與燃油車之間的差距,不過現在特斯拉也要藉此,縮小他們和比亞迪的價差。為了達成更低的製造成本,特斯拉將會使用新的次世代架構,打造更便宜的電動車平台。Exclusive: Tesla plans to build new electric vehicles in mid-2025(首圖來源:Tesla)。值得一提的是,「紅木」專案除了生產這輛車,也會使用相同平台,製造他們的「Robotaxi」無人車隊用車,不過特斯拉目前還沒有提出任何具體的無人叫車服務測試,在法規嚴格限制下,這種東西可不是企業說做好就能上路的。

相比於 Cybertruck 的高話題性,這輛平價小車可能沒有那麼瘋狂的外觀,但卻對特斯拉有重要的財務意義。據稱特斯拉在 2023 年已經送出「紅木」專案的規格,開始邀請供應商競標,從叫料數量推算,當這款新車開始生產時,產量可以達到每週 1 萬輛左右

根據研調機構 Omdia 數據,在中國可摺疊手機市場中,榮耀和華為以市占率 28%、26% 占前兩名,三星排名第三、市占率 19%。市場調查機構 DSCC 預期,2023 年全球可摺疊手機出貨量將達到 1,580 萬台,較去年同期成長 23%。

以型號看,三星 Galaxy Z Flip 5 預計排名第一,其次是 Z Fold 5、Z Flip 4、榮耀 Magic V2,華為 Mate X5 排名第五。據悉,華為計劃上半年發布可摺疊手機 P Pocket 系列的平價款,定價可能低於 735 美元(約新台幣 23,000 元),並更積極布局可摺疊手機業務。

Cheaper Galaxy Z Fold might finally launch this year삼성전자, 올해 갤Z폴드6 보급형 모델도 개발 검토(首圖來源:科技新報)延伸閱讀:閒置產能太多?三星考慮出租俄羅斯電視廠Marvell 展示用於 AI 矽光子光引擎、共封裝新進度。同時,隨著榮耀、小米、Oppo、一加等中國手機品牌推出價格更便宜、螢幕更薄、電池容量更大的摺疊手機,使三星面臨競爭壓力,據報導,平價版 Galaxy Z Fold 6 目標是提高可摺疊手機市場的滲透率,擴大在中國可摺疊手機市場市占率。韓媒 The Elec 報導,三星正在考慮今年 Galaxy Z Fold 6 發表時,為這款摺疊機推出入門平價款,也是三星首度考慮開發平價款摺疊手機。據報導,三星之所以考慮開發 Z Fold 6 平價款,是因為 Z Flip 系列相對成熟,後者體積小、重量輕,設計深受女性和年輕族群歡迎,但電池續航力短是一個缺點,因此三星的任務是增加 Z Fold 出貨量。

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據悉,華為計劃上半年發布可摺疊手機 P Pocket 系列的平價款,定價可能低於 735 美元(約新台幣 23,000 元),並更積極布局可摺疊手機業務。然而,今年平價版 Galaxy Z Fold 6 也可能是營收阻礙,如果產業狀況不佳,需求將集中在高階產品,入門款摺疊手機恐對三星獲利能力產生不利影響。

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