灌肠热引发猪肉需求大增 　　如果说上一轮猪肉价格的上涨是因供给侧而起，海评面外那么本轮涨价则由需求侧引发。

对于违规在禁止燃放烟花爆竹的区域、国运动场所燃放烟花爆竹，国运动或者燃放拉炮、摔炮、砸炮以及其他危险性较大的烟花爆竹的，由公安机关责令停止燃放，处三百元以上五百元以下罚款;在重污染天气期间违法燃放烟花爆竹的，处五百元罚款。中国山东网感知山东1月6日讯 2021年1月1日，开启夸夸《青岛市即墨区人民政府关于在有关区域和场所禁止燃放烟花爆竹的通告》正式实施，开启夸夸为确保烟花爆竹禁放工作落到实处，提高大气空气质量，保障群众人身财产和公共安全，即墨公安分局组织警力加大对禁限放区域巡逻巡查力度，严查违法违规燃放烟花爆竹的行为。

根据《青岛市烟花爆竹安全管理条例》相关规定，模式大运依法对黄某作出罚款500元的行政处罚按照学校特色发展、村太棒精致管理、品质立校理念要求，开展阳光校园创建，打造五星级阳光校园115所。全面推进国家现代学徒制、海评面外1+X证书试点和产教融合城市试点，参与现代学徒制试点的职业院校和行业企业分别达到50个和194个，产教融合企业达到16个。开通青岛课后网名师空中课堂，国运动为学生提供免费课业辅导。开启夸夸学生课后服务全力加强。

模式大运加快建设全国海洋教育示范城特色市。村太棒教育财政支出得到优先保障。持续开展散乱污企业治理，海评面外推进挥发性有机物深度治理、海评面外工业炉窑综合整治等工作，十三五期间，共整治散乱污企业3070家，完成1280个工业企业挥发性有机物治理项目，减少16677吨挥发性有机物排放，230台燃煤锅炉和60个燃煤机组全部完成超低排放改造，5789辆国二及以下柴油车全部淘汰，17602辆国三营运柴油货车完成淘汰。

2020年共完成全市近千个土壤污染状况调查报告评审，国运动全部在10个工作日内完成，国运动部分调查报告评审2个工作日即完成，调查评审通过率由2019年的52%提升至目前的91%，实现数质量双提升，为项目落地开工赢得宝贵时间。建立完善诉求解决机制，开启夸夸帮助民营企业解决在项目建设、生产运营、环境管理过程中遇到的困难和问题。开展生态环境大数据工程建设，模式大运将互联网、模式大运云计算、大数据等创新成果深度融合于环保领域之中，初步构建1+1+N即生态环境数据资源中心、生态环境综合管理云平台和N个业务应用的生态环境大数据支撑服务体系，推进用数字管理、用数字服务、用数字决策。建立大气污染源动态清单，村太棒实施重污染天气应急减排动态分级管控，坚决避免一刀切。

推进排污许可管理，全市核发排污许可证2441张，登记管理20130家，实现固定污染源排污许可全覆盖，压实企业达标排放主体责任，提升环境守法意识。完成全市782公里海岸带区域入海排污口排查与监测，排查面积1430平方公里，为深入治理打下坚实基础。

积极推进多层次生态示范创建工作，青岛经济技术开发区成功创建全国生态工业示范园区，莱西市成功创建全国绿水青山就是金山银山实践创新基地。创新思路，在全省率先实施园区规划环评+告知承诺制审批，零增地技改项目环评告知承诺制审批，豁免一批环境影响小、风险小的建设项目环评手续等三项改革措施，开展项目环评分类管理。推进重点行业企业用地调查，按时完成纳入调查任务的118个地块采样调查及调查成果集成工作。坚持源头控制、水陆统筹、河海兼顾，严格落实湾长制，启动胶州湾湾长制管理信息系统建设，强化各级海湾巡查监管和海湾规范化管理保护，全市共设立市级湾长4名、区级湾长42名、镇级湾长54名。

强化危险废物处置，新建平度新河危险废物和医疗废物综合处置项目，彻底解决存在多年的危险废物处置难题，基本建立覆盖全域的医疗废物收集运送处置体系，涉疫情医疗废物实现日产日清。抓好源头预防，构建全市土壤环境监测网络，建成323个国省控土壤、农产品产地例行监测点位;定期更新土壤污染重点监管单位名录，组织企业开展自行监测。围绕各方面突出环境问题与重点任务，推动环境监管向纵深延伸，健全完善监管体系。健全市-区-镇街三级环境空气监测网络，综合运用区(市)环境空气质量考核、生态环境补偿、镇街空气质量排名等措施，压紧压实各级各部门大气污染防治目标责任。

2020年，青岛市大气主要污染物浓度预计比2015年分别改善38.0%、32.6%，空气质量优良率预计比2015年提高8.2个百分点，环境空气质量在完成国家、省目标的基础上，历史性地全面达到国家二级标准，为2012年国家实施新标准以来最优水平。健全生态环境领域失信联合惩戒机制，健全生态环境综合执法与公安、检察、审判等机关协调联动机制，严厉打击污染环境违法犯罪行为。

深化地表水环境质量生态补偿，实现94个市控以上河流监测断面全覆盖，奖优罚劣，自2018年实施补偿制度以来，共发放生态补偿资金4845万元，收缴3695万元。积极支持和服务青岛市重大经济战略。

保卫蓝天、碧水、净土 打出蓝天保卫1+14组合拳。严格建设用地准入，坚决杜绝不达标地块再开发。严格实施建设用地土壤污染状况调查报告备案及评审制度，累计将1014个地块纳入全国污染地块土壤环境管理系统，有序开展土壤污染风险管控和修复，完成国家治理修复试点任务。完成842个村庄环境综合整治，较好解决了生活污水乱流、畜禽粪污乱排、垃圾乱倒等问题，79.2万人受益。开展入海排污口监测与初步溯源，共对6174个入海排污口进行溯源，监测有代表性的排污口1275个。创新运用卫星遥感、出租车道路走航、建设工地远程视频监控、渣土车AI智能识别等信息化手段，完善污染源精细管控机制

目前，该车已进入线路运行试验阶段，有望在我国高寒地区京哈高铁上线运营。高寒环境中，配电柜容易因为结露现象产生冷凝水，影响神经系统安全。

列车的水箱、污物箱、水管路穿上了厚厚的棉衣，棉衣中间有电伴热线，水箱底部还增加了小电炉，天寒地冻依旧可以保持活力。目前，我国时速160公里至350公里复兴号全系列动车组已全部投入运用。

在冰雪线路行车，高速运行卷起的冰雪附在制动夹钳上，停放时容易出现结冰冻结的现象，导致刹车不能正常使用，贾向杰介绍，冰雪天气列车停放于库外时，通过网络系统控制夹钳关节区域间歇性活动，单车制动闸片和制动盘每次松开55秒，抱住5秒，各车依次循环动作3小时，以减小冻结概率。据悉，新型时速350公里复兴号高寒动车组问世后，我国复兴号动车组谱系更完善。

此外，极寒天气会冻结列车供水、排水系统，可能导致车上无法喝热水、如厕成难题。据中车四方股份公司主任设计师贾向杰介绍，动车组在高寒环境下运行，关键需应对低温和冰雪难题。寒潮来袭，最抗冻动车组横空出世!1月6日，由中车四方股份公司研制的我国新型时速350公里CR400AF-G复兴号高寒动车组首次在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段朝阳动车所亮相。因此，新型高寒动车组采用了特殊的低温控制开关。

该动车组是高铁家族中的战寒神器，拥有耐低温、冰雪的独门绝技，在-40℃极寒环境下也能奔跑如常，堪称最抗冻的动车组。列车的神经系统由数百组开关组成，连接的电线长度可达240余公里。

动车组的部分指令性功能是通过开关来实现的。动车组所使用的材料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件均进行了耐低温设计，并从密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面采取技术措施，使动车组具备了特殊的抗寒性能，能够承受零下40℃低温以及冰雪等极端恶劣运行条件的考验。

设计人员为配电柜骨架喷涂了一层微米级陶瓷多孔材料，空气遇冷产生的冷凝水可以存储在孔隙中，当客室温度升高时，冷凝水便可自然蒸发。截至去年底，全国铁路配备复兴号系列动车组1036组，已累计安全运行8.36亿公里，运送旅客8.27亿人次。

为此，新型复兴号高寒动车组基于CR400AF动车组平台进行了高寒适应性设计。制动方面，新型高寒动车组首次批量使用自动化防冻结功能。极寒环境下，开关内部润滑脂黏度增加，会出现正负极触点拉弧现象，可能导致控制失灵为此，新型复兴号高寒动车组基于CR400AF动车组平台进行了高寒适应性设计。

动车组的部分指令性功能是通过开关来实现的。动车组所使用的材料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件均进行了耐低温设计，并从密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面采取技术措施，使动车组具备了特殊的抗寒性能，能够承受零下40℃低温以及冰雪等极端恶劣运行条件的考验。

此外，极寒天气会冻结列车供水、排水系统，可能导致车上无法喝热水、如厕成难题。该动车组是高铁家族中的战寒神器，拥有耐低温、冰雪的独门绝技，在-40℃极寒环境下也能奔跑如常，堪称最抗冻的动车组。

制动方面，新型高寒动车组首次批量使用自动化防冻结功能。列车的水箱、污物箱、水管路穿上了厚厚的棉衣，棉衣中间有电伴热线，水箱底部还增加了小电炉，天寒地冻依旧可以保持活力。