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蝎子和凶猛的咬人蚂蚁只是开始:吸血蝙蝠贪婪地吞食着党的马匹，化程而白唇野猪——数百只成群游荡的凶猛野猪，攻击任何移动的东西——包围了营地。它是第一辆穿越美洲的车:17000英里，度职从阿拉斯加的安克雷奇到南美洲的最南端。
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加文会在崎岖的道路上一寸一寸地绕过第一个兰吉，度职一个同事走在前保险杠前面，提醒人们有坠落和岩石。1972年6月9日，职中中在从安克雷奇出发6个月后，两辆Range漫游者到达了这条1.7万英里公路的尽头，也就是南美洲的最南端。事实上，化程一篇当代的评论说:Tipo感觉就像高尔夫。
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现在想象一下，把这款廉价的拼装车改装成一款能让塔尔博特战胜奥迪Quattro、雷诺5 Turbo和菲亚特131 Abarth等竞争对手，赢得世界拉车冠军的车型。它就这样走了;GTI-R使用了性能优良的SR20 (SR20DET，如果你是发动机代码迷的话——真的吗?)，输出近230马力和210磅英尺，这对于90年代初的2.0升4升发动机来说已经不算差了。
它也是后置驱动，配备2.6升双顶凸轮直六。当然，在六年的时间里，它几乎没有产生任何影响，因为蓝旗亚在1987年到1992年期间赢得了所有WRC制造商的奖杯。
多亏了莲花的2.2升四缸，ZF的五速变速箱和250马力的比赛减压表-哦，和那个WRC世界冠军，自然-我们会称它为证明。但现在想象一下，全速前进，抛下一个轻如羽毛的法式舱门，面对痛苦而嘎吱嘎吱的死亡，你会感到无比痛苦。约有150的必和必拓twin-cam 2.0升,一个引擎注意,调用罗蒂这个词从汽车怎么多次我们发现甚至接近舒适,和更好的处理比喜欢护送RS2000和阿斯特拉助教,它组织测试和获奖,然后迅速消失在我们的集体记忆。但他们也有一个2.0升的涡轮增压引擎，如果你认真要求的话，可以提供150匹马力。它有点像一辆GTI，如果你忽略了一些东西，比如事实130TC是化油器-它是一个高性能版本的流行掀背车，有一个强大的发动机前面，变速箱前面，和驾驶前面。Satria刚出现的时候，我们并不像你所说的那样印象深刻。
而且，由于你可能不记得高尔夫球场，你可以很容易地想象它有多好。幸运的是，尼桑在涡轮增压、四轮驱动和全面的疯子方面也有出色的表现。
*有很多猜测，曾经测试0-60次的Maestros从工厂被热起来记录这样的时间。对于401-XR，高性能AMC经销商兰德尔公司(Randall American)选择了顶级的5.0升V8 Gremlin，把它令人彻底失望的150马力V8抛在一旁，安装了一个6.5升V8，制造了255马力的库存。
这并不是一个吉兆的开始，正如你可能正在收集的那样。这是在同一个句子中可以找到的令人高兴的词。
GTE的引擎——2.0升，16V四缸——充满了科斯沃斯的魔力:锻造的活塞，空心的凸轮轴和一流的感应系统，使其最终的150马力成为尼尔·戴diamond最保守的曲调之一。但要说最酷的热舱吗?有人倾向于把它交给阿斯顿。Momo方向盘真的很酷，这可能是安全的一个不错的替代品，对吧?另外，Takatashrapnel的危险更小。是的，86必和必拓不是你所谓的脸面融化。
说到所向无敌、在比较测试中胜出的热舱门，然后就像飓风里的一个屁一样消失了……阿斯特拉GTE，在它的时代，在它的领域里是最强大的，快速在直线上，也在角落里。不幸的是，对于GTI-16来说，它共享的4A-GE意味着，就像Visa一样，它的发动机经常被抢走用于AE86项目，并将相对软弱的出口模式转变为符合JDMgoodness的发动机。
或者像制造商所期望的那样，东西紧紧地留在一起。bordello-红色交叉缝合皮革内饰，另一方面…有没有想过哪辆车是第一个真正的热舱?如果你认为高尔夫GTI，你很接近，但这些雪茄将留在他们的地方。
如果你已经到了一定的年龄，那么我们对Sud的选择就会像注定了这一切的锈一样显而易见。为什么会这样?首先，它比高尔夫GTI早了两年，这是整个祖的一个很好的开始。
基于一些快速计算，我们建议不要崩溃。难怪，马自达不喜欢它的机会，退出了1991赛季后的WRC，让GT-R所有打扮没有地方去比赛。这意味着Maestro Turbo虽然看起来像赛车版的Corby press，但它可以在6.7秒内将自己和驾驶者从静止状态转换到每小时60英里。R3还通过更轻的Recaro座椅、碳纤维扰流板和齿轮旋钮来减轻重量，并无情地移除了所有他们认为对快速行驶没有必要的东西，比如隔音材料和安全气囊。
但这里我们回到适当的热舱口原则:轻第一，双凸轮，加速引擎第二和廉价第三。头灯设计使用并不可用,所以附带的日光车灯从…是的,希尔曼复仇者,这就意味着需要快速地安装嵌板，让灯光看起来更接近右边。
由于小型车的利润相对较小，加上昂贵的技术，意味着成品车比大型车更贵，而人们往往倾向于购买大型车——为了钱买更多的车，等等。这可能会辜负热孵化场的中心宗旨，即为大众提供超级跑车的性能，但这样的言论不会被这个乡村俱乐部所接受，当然也不会被非会员所接受。
第二，拉力赛在80年代和90年代早期非常受欢迎。不过，也有一些例外:C-3PO。