昨（27）日，国企市区阳光明媚。

糖果旺季临近销量成倍增长过年，利润两重糖果是必不可少的待客之物。据售货员介绍，频现由于迎合了消费者春节购物的心理，这些包装精美的酒水，相对于包装一般的产品来说，销售情况要好得多

近年来，增减在吴有军的努力下，芦山县个私经济呈现完善了协会＋支部＋企业模式，基层党组织不断壮大，有力促进了会员之间的团结和谐与共同发展。2008年5·12汶川特大地震发生后，背后吴有军在带领广大会员在奋力抗震自救的同时，还积极发动会员通过多种渠道向灾区累计捐款60余万元。同时，国企协会还建立了关爱机制，每年春节期间，协会都要拿出一部分资金看望慰问困难会员。关心个私协会基层党组组织建设，利润两重关爱困难会员日常生活。本报讯近日，频现芦山县工商局局长、芦山县个私协会会长吴有军被中国个体劳动者协会评为先进工作者

活动评选采取了层层推荐、增减群众投票评选、网络投票与专家评选相结合的办法进行。我市天全中学校长杨维斌、背后名山一中教师李运刚分别获得最具影响力校长及榜样教师入围奖。本报讯1月16日早上8时，国企石棉县交通局办公室传来一阵急促的电话铃声：省道S211线小田湾路段发生塌方了，你们赶紧派人来啊

通过发放宣传单，利润两重在易结冰路段、涵洞、隧道等危险路段制作警示牌等方式，向过往车辆驾驶人员提供安全提示。据了解，频现天全县交通局要求各单位干部职工实行24小时待命制度，频现手机24小时开通，以便及时了解和掌握道路通行情况，确保政令和信息畅通，进一步完善预案体系，严格执行重大事件零报告制度，及时处理好各类突发事件和险情。及时对冬管路段被损坏的波型护栏进行维修加固，增减并在暗冰路段堆放备用防滑沙，以增强驾驶人员安全防范意识，确保道路行车安全。要求各相关单位对全县所有干线公路、背后农村公路进行全面排查，背后对二郎山易结冰路段、涵洞、隧道等危险路段要进行重点排查，同时，要求要加强对路面的管控和巡逻。

本报讯近日，天全县交通局积极采取有力措施，全力做好恶劣天气情况下的道路运输工作，保障群众安全出行通过发放宣传单，在易结冰路段、涵洞、隧道等危险路段制作警示牌等方式，向过往车辆驾驶人员提供安全提示。

本报讯近日，天全县交通局积极采取有力措施，全力做好恶劣天气情况下的道路运输工作，保障群众安全出行。及时对冬管路段被损坏的波型护栏进行维修加固，并在暗冰路段堆放备用防滑沙，以增强驾驶人员安全防范意识，确保道路行车安全。要求各相关单位对全县所有干线公路、农村公路进行全面排查，对二郎山易结冰路段、涵洞、隧道等危险路段要进行重点排查，同时，要求要加强对路面的管控和巡逻。据了解，天全县交通局要求各单位干部职工实行24小时待命制度，手机24小时开通，以便及时了解和掌握道路通行情况，确保政令和信息畅通，进一步完善预案体系，严格执行重大事件零报告制度，及时处理好各类突发事件和险情

会上，市运管处处长李忠荣与各区县运管所签订了《二O一O年道路运输安全目标责任书》。本报讯为圆满完成春运任务，让人民群众过一个欢乐、祥和的春节，日前，市运管部门组织召开了2010年道路春运暨道路客运秩序专项整治工作会，对春运和客运秩序整治工作进行了详细部署。针对三山交通管制和汉源至乌斯河道路对春运的影响，运管部门专门制定运输组织方案和应急预案，储备充足的运力，确保车站、旅游景区（点）不滞留旅客，让旅客走得舒心、走得安心、走得放心。要以道路客运秩序专项整治为抓手，进一步加大稽查力度，严厉查处超载及私藏小板凳、站外揽客、不按核定线路运行、途中甩客、不按时发班、维修质量差等事件，加强客车检查，防止超载车辆运行，防止无证、无牌车辆参与春运，严厉打击无证经营等违法违规行为，营造良好的市场环境。

会议要求各运管部门要加强客车动态监管，严厉打击三违、三超，严格执行三不进站五不出站规定，加强车辆安全技术检查，防止带病车出站，强化三品检查，杜绝三品进站上车和超载车辆出站，确保运输安全。李忠荣在会上指出，抓好2010年道路春运和客运秩序整治是落实以人为本、构建和谐社会、落实惠民政策的具体体现，是当前重中之重的工作，要以高度的责任感和饱满的热情把春运工作做好，健全机构，落实人员，明确职责，狠抓措施落实，确保春运期间旅客运输安全、优质、有序

李忠荣在会上指出，抓好2010年道路春运和客运秩序整治是落实以人为本、构建和谐社会、落实惠民政策的具体体现，是当前重中之重的工作，要以高度的责任感和饱满的热情把春运工作做好，健全机构，落实人员，明确职责，狠抓措施落实，确保春运期间旅客运输安全、优质、有序。要以道路客运秩序专项整治为抓手，进一步加大稽查力度，严厉查处超载及私藏小板凳、站外揽客、不按核定线路运行、途中甩客、不按时发班、维修质量差等事件，加强客车检查，防止超载车辆运行，防止无证、无牌车辆参与春运，严厉打击无证经营等违法违规行为，营造良好的市场环境。

本报讯为圆满完成春运任务，让人民群众过一个欢乐、祥和的春节，日前，市运管部门组织召开了2010年道路春运暨道路客运秩序专项整治工作会，对春运和客运秩序整治工作进行了详细部署。会上，市运管处处长李忠荣与各区县运管所签订了《二O一O年道路运输安全目标责任书》。会议要求各运管部门要加强客车动态监管，严厉打击三违、三超，严格执行三不进站五不出站规定，加强车辆安全技术检查，防止带病车出站，强化三品检查，杜绝三品进站上车和超载车辆出站，确保运输安全。针对三山交通管制和汉源至乌斯河道路对春运的影响，运管部门专门制定运输组织方案和应急预案，储备充足的运力，确保车站、旅游景区（点）不滞留旅客，让旅客走得舒心、走得安心、走得放心通乡公路233.8公里，通村公路696.8公里。然而，在2008年的汶川特大地震后，省道210线病险隐患越来越凸显。

实施情况：雅名快速通道自2009年6月开工建设以来，建设者顶风冒雨开展施工，桥梁、隧道施工进展顺利，预计将于春节前形成通车能力，目前交通部门正组织大量工程机具进行施工，全力排除各种干扰，抢抓工程进度，确保按期完成工程建设目标。2009年全市共建设县级客运站3个，农村客运站26个，完成投资2800万元。

农村公路建设的实施原则是一事一议，村民自治，即：一个项目的实施与否，是经过村民和当地政府三张表民主决策，确定实施及资金筹措方案后，交通部门才下达项目实施计划。道路频频出现不同程度塌方，特别是硗碛至夹金山段坡陡弯急，行车安全隐患较大。

很大程度上削弱了这条西路生命线的功能。农村公路建设如火如荼加大农村公路建设、投资力度政协委员认为：农村公路建设是新农村建设的重要组成部分。

工程彻底竣工之后，从飞仙至夹金山顶将一路平坦。对于省道210线安全隐患较大的问题，项目建设业主方市公路局在建设中对建设方案不断优化，特别针对省道210线自然灾害作出相应的处置方案，比如对危险路段的弯道进行加宽，对内边坡存在隐患的进行相应的如挂网喷锚等措施进行防护，对危险路段增设波形护栏等，尽最大努力消除路上存在的安全隐患。名山至雅安快速通道项目起于名山县城蒙顶山路口，止于金鸡关收费站，全长4.789公里（其中名山段3.65公里，雨城区段1.14公里）。雅安绕城公路路线起于雨城区姚桥镇土桥村中石化加油站，经雅安市精神病院、沙湾小区、穿青鼻山隧道，跨陇西河后穿过上跨雅碧路，至斗胆结束，路线全长8.08公里。

建议：抓住当前灾后恢复重建和扩大投资拉动内需的政策机遇，积极争取国家立项，将正在拟建的雅安城市滨江大道延伸到名山县城，真正形成名山和雅安之间高标准的快速通道，使名山真正和雅安市区融为一体。市交通局建管科科长廖鹏介绍说，目前，省道210线飞仙关至宝兴段，全长42公里的灾后重建恢复工程，已基本完工。

实施情况：雅安市绕城公路初步设计工作已于2009年5月完成，并于2009年12月开工建设。近年来，虽然经过相关职能部门不懈努力，市区道路交通环境得到有效改善，但行车难、停车难、堵车等现象依然突出。

全线新建一座288米长隧道，新建两座桥梁共计152.13米，土石方工程约11.6万方，挡防及排水工程约2万方。建议修建城区绕城公路、建议加大农村公路投资力度、建议整治省道210线、建议修建名山到雅安的快速通道……在2009年召开的市政协二届三次会议和市二届人大四次会议上，政协委员和人大代表们纷纷就我市交通建设展开讨论，积极建言献策。

农村客运站灾后恢复重建已完成14个，在建2个。市交通局收到提案、议案共16件。民生工程完成农村公路建设930.6公里，完成投资4.8亿元。其中，农村公路灾后恢复重建工程建设项目349个，建设里程2179公里，完成投资16.2亿元。

随着社会经济的发展和城区机动车数量的增加，城区道路交通饱和度上升，必然会在今后一段时期给城市交通管理工作造成巨大冲力和压力。省道210线宝兴硗碛至夹金山段全长54公里，自去年5月5日开工以来，我们时刻在跟艰、难、险作斗争。

交通部门回复：汉（源）泸（定）路雅安境内全长62公里，其中九襄至三交37公里作为我市灾后重建第一批项目已下达项目补助资金2220万元，三交至泸定界25公里拟在灾后重建第二批项目中下达，届时项目总补助资金为3720万元。对于加大投资力度而言，市政府对通村公路进行了2000元/公里的补助，各区县财政也有相应的配套补助措施。

交通部门回复：为进一步提高名山县城至雅安市区的通行条件，2009年年初按照市委、市政府的决定，市交通局快速启动了国道318线名山至雅安快速通道项目的前期工作。我市一些山村由于未通农村公路，农副产品外销受到很大制约，农村基础设施建设步伐也相对缓慢，严重影响了农村经济的发展和新农村建设的进程。