全国重点电厂日供给大于日消耗，降温10月中旬存煤6233万吨，比8月末增长22.7%。
招商认为，天气目前煤价在N的左侧高点附近。长江证券分析师王鹤涛等认为：茶叶今年以来，期货的热火朝天与股票的水波不惊，形成鲜明对比。
政府想要的煤价，生长可能是460元/吨左右。据上证报报 道，正常25日，国家发改委召集神华、中煤、焦煤集团等22家大型煤炭企业负责人召开会议9 月末，品质发改委、品质能源局、煤矿安监局下发《关于适度增加部分先进产能投放保障今冬明春煤炭稳定供应的通知》，通知指出符合条件的安全高效先进矿井可以在276 至330 个工作日之间释放产能，产能释放期限暂定为2016 年10 月1 日至2016 年12 月31 日，另外，通过抓紧推进增减挂钩，引导建成煤矿依法依规有序投产。从库存看，不减经过近两个月的淡季回补，电厂的煤炭库存出现了明显回升，重点电厂库存由8 月底的5122 万吨增至目前的6400 万吨以上。而国家安全监管总局、降温国家煤矿安监局公布的2015 年度一级安全质量标准化煤矿789 座，降温产能近20 亿吨，叠加在建矿投产，预计四季度增产1 亿吨以上，可以有效弥补四季度的供需缺口。
与此同时，天气港口库存也出现回升，秦皇岛最新库存429 万吨，比8 月底增加174 万吨。综合考虑煤炭供需基本面等情况，茶叶煤炭价格在急涨后趋稳概率较大。煤炭企业对子公司重大事项的管理，生长可先通过内部程序进行，生长由子公司将重大事项议案报煤炭企业，由煤炭企业审议通过后，再通过法定程序，由煤炭企业派往子公司的董事人员，在子公司董事会上表决通过贯彻实施。
在煤炭市场形势好的情况下，正常这种靠战略驱动、采取集权管理的模式，实际效果是非常明显的。股东会、品质董事会、监事会和经理层要建立相应的会议制度、议事规则以及工作责任制，保障企业各项重大事宜按程序决策。不减(作者为中国能源研究会高级研究员)。合理设计，降温积极推进企业管理体制、管控模式的变革创新，提高管理效能。
按照放控适度、重点在度的要求，全面审视评估企业现有管控体系的优点和不足，本着问题导向和扬长避短的原则，实事求是，对高度集中有利的单位仍要毫不动摇的实行集中统一管控，对放权经营有利的特别是有的地域距离远、经营困难的单位，应战略驱动与战术驱动并重，集权与分权并举，因企制宜、因事制宜、因地制宜、因时制宜，适度适时放权经营，实行分兵突围渡难关，找生路。怎样正确把握企业改革的大方向?改革的着力点和突破口在哪?笔者认为，可以从健全公司法人治理结构和科学设计企业管控体系两个方面着手。
同时，应进一步明晰职责，规范工作程序。董事会和经理层要明确分工，互不干扰，既密切合作，又相互制约。董事会和经理层之间应建立紧密的合作关系和良好的制衡机制。这样可有利于变一层压力为多层压力，变一个积极性为多方面的积极性，千斤压力众人扛，万众齐心合力克服困难。
健全公司法人治理结构在集团公司法人治理结构层面，要切实落实和维护董事会依法行使重大决策、选人用人、薪酬分配等权利，同时设立相应的专业委员会，为公司董事会科学决策提供支持，保障经理层经营自主权，法无授权任何政府部门和机构不得干预。依据煤炭企业与各子(分)公司产权关系等因素的不同，对各子(分)公司应实施不同的管理方式：对全资子公司设立董事会或委派执行董事，日常经营活动实行总经理负责制，董事长或执行董事为全资子公司的法人代表;对控股子公司依法设立董事会，煤炭企业通过向控股子公司委派董事长、董事以及推荐经理人员的方式对控股子公司的经营活动进行控制管理;对参股公司按出资比例向其委派董事或推荐经理人员，参与参股公司管理。科学设计企业管控体系经过煤炭黄金发展期的大重组、大整合、大变革、大发展，我国分省重组建立了煤炭大集团，多数煤炭大集团按照战略决策中心、利润中心、生产与成本中心三个层级功能建立起了管控体制，在该管控体制中普遍对人、资金、采购、销售以及投融资、战略等实行高度集中统一管控，专业化运行。另外，要规范对子(分)公司的管理。
煤炭企业实施转型发展必须有改革举措作为强大动力榆林一煤炭贸易商表示，此前铁总收回了10000节车皮，因此，仅榆林地区，每日的火车运力缺口就在20列左右。
也是基于这种现状，即便周边煤矿复产较多，产能逐步释放，由于外运受阻，市场依然不能满足不断增加的需求。我们走访的煤炭企业中，有规模较大的民营企业领头羊，也有规模较小的煤炭贸易公司。
日前，发改委预计四季度煤炭日均缺口为90万吨，而330新规所核定的先进产能即使开足马力，日增量也仅为50万吨。总的来说，价格短期内维持强势，只是期货盘面先行于现货，拐点的到来也会先于现货，未来要随时关注政策面产能再度释放所带来的盘面风险。以前，只要想发运，当天网上申请，当天就能有车皮，而现在，得提前好几天申请，并且还需要排队。寒冬较强预期，产能释放效力不明显，加之运输存在瓶颈，煤炭供应依然偏紧。因此，山西才是此轮增产的主力军。金秋十月，我们跟随郑商所及煤炭同行深入内蒙古和陕西榆林地区。
此外，此次调研感触较深的还有一个问题，就是运输遇到瓶颈。其实，对于目前的煤炭价格，我们认为不需要过分悲观。
此次调研，最大的感受是，今年以来的价格上涨给煤炭企业带来了生机，很多此前亏损的企业开始盈利。鄂尔多斯某大型煤炭集运站，7月开始的煤炭发运量飞速增长，月增量百分比维持在两位数。
另外，港口库存虽然逐步升高，但坑口基本零库存，电厂库存也不足以过冬，下游补库行为将持续。但是，对于未来，企业普遍迷茫，认为后期需求存在不确定性，煤炭的高价能否延续也存在不确定性。
在为期五天的调研中，我们走访了煤炭企业、集运站、煤矿，就当下影响煤炭价格的热点问题进行了讨论。然而，即使是火车运输，也面临着成本上涨、无车皮可用的窘境。但是，即使是复产，也需要相当长一段时间的试运行，短期内复产对市场的影响不足，现货货源紧缺的情况难以改善。据了解，山西煤炭增量依然较小，不能满足发改委的既定目标。
不过，基本都是内蒙古、陕西比较有代表性的煤炭机构。目前来看，增产最大的不确定性在于国有煤矿的保供增产以及大量整合矿的复产。
但自9月底汽车运输新限重规定实施后，即便煤矿和下游电厂纷纷让利给运输公司，部分补偿卡车运输因新规实施所带来的损失，以往备受欢迎且成本较低的汽运也开始萎缩，其逐步被火车运输挤压。有大型煤炭集运站，也有中小型煤矿坑口。
另外，根据此次在内蒙古走访时得到的信息，全内蒙古月增产量在757万吨，其中鄂尔多斯(600295,股吧)月增产量在150万吨，远不及供应缺口。我们对未来煤炭短时价格走势保持较为乐观的心态
但是，即使是复产，也需要相当长一段时间的试运行，短期内复产对市场的影响不足，现货货源紧缺的情况难以改善。不过，基本都是内蒙古、陕西比较有代表性的煤炭机构。但自9月底汽车运输新限重规定实施后，即便煤矿和下游电厂纷纷让利给运输公司，部分补偿卡车运输因新规实施所带来的损失，以往备受欢迎且成本较低的汽运也开始萎缩，其逐步被火车运输挤压。鄂尔多斯某大型煤炭集运站，7月开始的煤炭发运量飞速增长，月增量百分比维持在两位数。
总的来说，价格短期内维持强势，只是期货盘面先行于现货，拐点的到来也会先于现货，未来要随时关注政策面产能再度释放所带来的盘面风险。然而，即使是火车运输，也面临着成本上涨、无车皮可用的窘境。
我们走访的煤炭企业中，有规模较大的民营企业领头羊，也有规模较小的煤炭贸易公司。因此，山西才是此轮增产的主力军。
也是基于这种现状，即便周边煤矿复产较多，产能逐步释放，由于外运受阻，市场依然不能满足不断增加的需求。金秋十月，我们跟随郑商所及煤炭同行深入内蒙古和陕西榆林地区。