回顾企业20多年的成长历程，李家诚就是得益于敢想敢干，走出了一条别人不敢想、不敢干的独特发展之路。
今年挖掘机迎来国四切换的过渡期，关于李迎来真正挖掘机的电动化时期。下一步，家诚的基本情介绍山推对零部件的定位就是要带领国内零部件向高质量的发展。
安徽合力股份有限公司总经理周峻 祁俊：况说明合叉周总理解深刻，切合题意，强调了新的认识。外资品牌在挖掘机市场中所占份额不断缩小，李家诚中外资占比出现大逆转，甚至到今年外资品牌的占比已跌破20%。周峻：关于李我认为就工业车辆在国内下半年形势会比上半年好，国内的增长会减缓。今年上半年，家诚的基本情介绍电动产品在合力的占比为50%。首先请大家简单介绍本单位上半年的基本情况，况说明然后谈一下你所在的企业如何理解新阶段中的新？是否包含新一轮运行周期的开始？ 邬青峰：况说明北方股份是以非公路矿用自卸车为核心的专业化生产企业，是所谓的大产品、小市场。
为此我们做了很多的工作：李家诚建立开放、共享合作的新研发平台，包括数字化转型过程中科研经费的获得，知识产权的归属，成果转化的收益分配等。因此我们就想把这种全生命周期的塔机能够很好的服务于用户，关于李于是我们14个基地都是现代化的布局，关于李高端的喷涂和高端的装配，这样就能彻底服务所有用户我们发挥行业平台优势为行业服务，家诚的基本情介绍推动行业科技进步，同时借助国际标准化平台共同推动标准走出去，为我们的产品走出去提供条件。
第二，况说明电控电驱系统，现在采用通用电气GE和西门子。祁俊：李家诚山推的四轮一带零部件反响确实不错，祝愿山推在零部件发展这块做得更好。今年上半年，关于李电动产品在合力的占比为50%。新阶段要求创新的特点是多学科交叉、家诚的基本情介绍集成、技术迭代、国产化替代。
与62%的行业平均值尚有差距。智慧施工将是山推重点聚焦的业务，发力在土方、道路和矿山领域。
现在工程机械行业国家标准的外文版已经发布了40项。这两年陕建转型、变革，从路面机械制造转变到以塔机制造和租赁相结合的产业体系。主要做法： 第一，联合国内优秀的院校搞合作，比如清华研发氢能两大门类无论遇到任何困难，我们都要给客户提供塔机全方位的服务，给客户一个安全保障。
中国工程机械市场现在正步入一个崭新的阶段，我认为新阶段的新主要分为以下三个方面： 1. 环境变化：工程机械、工业车辆企业正面临百年未有之大变局，中美贸易战、经济逆全球化等都提出了新的挑战。我们在做好国内市场的同时，以技术创新，紧紧抓住绿色、无人化、智慧矿山等着力点，把本领练强，把基础打牢，把产品性价比做优，遵守国际游戏规则，积极走向国际市场。新发展要求我们必须要实现科技创新和数字化转型升级，再实现由制造大国向强国的转化。目前合力已上市0.8-18吨的锂电产品，正面吊和堆高机的电动产品正在研发中 3.性能替代。
台数达到70%，其中锂电产品应是绝对主力，占到80%以上。杨宏军：现在我们塔机的租赁服务占95%，未来的发力点是强化服务。
陕西建设机械股份有限公司董事长杨宏军 张民：上半年，国内工程机械市场可谓是冰火两重天。第二，电控电驱系统，现在采用通用电气GE和西门子。
下半年明显要好于上半年，但整体还是在低端徘徊的过程中。其中，智慧施工是企业发展的重中之重，重点集中在土方、道路以及矿山三个领域。现在中国市场存在结构性的供给过剩问题，中外资加起来总产能超过40万台，大大超过中国市场需求。所谓的智慧矿山建设就是无人驾驶。杨宏军：工程机械存量资产比较多，是否能存量资产加再制造加循环经济，希望行业协会向工信部反映情况。下面想问山推张总，山推作为推土机行业的头部企业，如何看待新能源工程机械产品应用前景？如何兼顾整机和关键零部件协同发展？ 张民：作为推土机行业的头部企业，山推也认为新能源趋势早已不可逆转，未来新能源产品渗透率只会越来越高。
可能未来留给外资品牌的量是2-3万台。目前，国内现存塔机估计45万台。
张民：国外大循环对山推至关重要。加上疫情的反复冲击，供给侧的冲击，包括销售端的收缩，甚至消费预期减弱带来的诸多困难。
随着中美之间激烈的对抗，我们必须要树立高技术断供和硬脱钩的底线思维。合力作为深耕国内叉车市场的龙头企业，下一步重点将放在国内后市场-服务型收入占比提升上。
周峻：安徽合力从十二五开始就布局国际化战略，自2018年至今这五年间，合力海外销售收入复合增长30%以上，近两年每年都达到60%以上，仅今年上半年，安徽合力的出口营收就增长68%，所以国际化对合力未来发展非常重要。为了紧抓发展机遇，山推在促进国际国内双循环上大力作为。2001年12月份我国加入WTO世界贸易组织，2020年5月中央提出以国内经济大循环为主，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局是应对我们在全球化过程中的新挑战。论坛现场 高层对话（一）现场 祁俊：这次我们邀请了七位企业的代表，希望大家交流时简明扼要、集思广益，碰撞出智慧的火花。
为落实双碳减排目标，未来肯定是围绕碳排放、碳削减为目标进行相应技术的研发，包括产品的电动化将不可避免。这说明我们国内几十家子公司就围绕塔机做周到贴心的服务，得到了中国铁建、中国建筑，包括地方国企用户的认可。
未来，这个行业会以无人驾驶或者5G甚至6G技术为代表的远程操作，2030年左右将成为主流。早在2000年初，方圆集团就走出国门参与到国际竞争当中，从产品的性能、质量到包装运输以及对国外气候的适应性等方面都积累了诸多经验。
同时，安徽合力在包括设备租赁、融资租赁，配件等的电动产品后市场服务进行了全面布局。我们未来的发力地点，第一大马力，第二新能源产品，第三智慧施工。
我就新的一轮周期和认识谈谈想法。在工程机械行业统计数据中，唯独工业车辆板块超过百万台的量，并且出口的量也是最大的。祁俊：对于国内市场竞争环境，大家希望政府或者协会如何发挥作用？你们预测一下，2022年下半年及今年的工程机械行业发展趋势。结合这几个方面来看，虽然今年上半年工业车辆营销额下滑11%，但是合力的营收和利润都实现了正增长。
邬青峰：很反感中国市场的乱相竞争，我希望协会能够积极引导企业互相参股，不要盲目扩产。国际化是一个非常好的业绩支撑点，方圆集团将持续贯彻国际化发展战略。
山推工程机械股份有限公司总经理张民 周峻：安徽合力所研发的叉车产品属于工业车辆领域。虽然产品与世界一流品牌还有一些差距，但我们联合国内制造业资源，共同努力走高端矿山露天开采的路线，使矿山装备业更好地走向国际市场，为中国企业在露天装备打造一张新名片。
我坚信只要努力，一定能给中国服务行业做出贡献。智慧施工将是山推重点聚焦的业务，发力在土方、道路和矿山领域。