这款发动机低速大扭矩优势显著，哥靠的愛面对石场高强度、高粉尘的极限工况，依然能够保障我作业动力充沛。
再一个，打破溫網8度奪冠男人多少都对机械感兴趣，这让我更容易坚持下去。其中，男單紀錄小松PC200-7虽已使用超过15000小时，但设备依旧经久耐用，不输新机，目前仍作为主力为当地高速公路项目的建设助力。
有了这个想法，歲瑞士特马达发脑海中第一个浮现出来的就是小松挖掘机的身影， 过去在矿上的时候，小松挖掘机的占有率很高，所以我开的最多的就是小松。就这样，快車費德勒21岁的马达发进入了江西赣州当地一家大型火力发电厂，从跟着师傅学开装载机和龙门吊开始，开启了他的工程机械奋斗生涯。但最让他庆幸的是，哥靠的愛他接触的首台座驾就是小松挖掘机，小松挖机操控性好、动作流畅快捷，手柄也比较轻，开一天下来很轻松，不会特别累。马达发的小松挖掘机PC200-7 陪伴还是小松 2017年，打破溫網8度奪冠在工程机械行业摸爬滚打了5年的马达发，打破溫網8度奪冠已经对这个行当有了深入的了解，对于市场现状和前景也有了自己的研究，在他看来，彼时正值各项基建项目火热开工的赣州，是一片急需等待他来发掘的蓝海。在马达发的极具说服力的游说下，男單紀錄成功得到了合伙人的投资。
现在看来，歲瑞士特当初的投资是值得的。马达发的小松挖掘机PC200-7 凭借优异的性能、快車費德勒工作效率以及各方面明显的优势，快車費德勒马达发的小松PC200-7在工地上的表现得到了施工方的大力认可，这令他创业的信心倍增，很快又在次年拿下了他的第二台小松挖掘机PC60-8。哥靠的愛它允许 DL420CVT-7 从低速的静液压动力自动转换到机械系统以更高的速度运行。
如果需要更高的卸料高度和更高的多功能性，打破溫網8度奪冠则可以使用可选的高提升臂。斗山全新轮式装载机——DL420CVT-7 最多可额外节省15%的燃油整个行驶范围(前进挡和后退挡)，男單紀錄都由 CVT 系统控制。歲瑞士特动力分配无级变速技术有助于更平稳的起步。通过结合两种类型的变速箱，快車費德勒CVT 技术可确保在低发动机转速下以高动力承载高负载，从而实现最佳轮式装载机工作循环。
斗山全新轮式装载机——DL420CVT-7 完全集成在扶手中的新型 EMCV（电动主控制阀）操纵手柄是驾驶室的另一项标准配置，进一步提升了提升臂和附件的更平稳度和精确可控性。操作员还增加了腿部空间，扩大了存储区域和冷却箱位置，并改进了空调系统。
斗山全新轮式装载机——DL420CVT-7 总体而言，全新设计的内饰为操作员提供了更大、更安静、更舒适的环境，从而提高了安全性和生产力，并有助于操作员集中精力工作。DL420CVT-7 配备斯堪尼亚 DC09 发动机，在 1800 r/min时输出功率为 240 kW（326 马力），可在低转/分时提供充足的扭矩，并且，通过使用选择性催化还原、柴油氧化催化和柴油微粒过滤器 (DPF) 后处理技术，满足第五阶段排放法规，无需废气再循环（EGR）。新的 DL420CVT-7 具有与 DL-7 系列所有型号相同的屡获殊荣的外部设计，在全球范围内已广受赞誉，且赢得了德国 2020 iF 设计奖、和韩国品牌设计奖中的最佳类别。DL420CVT-7 轮式装载机还提供电动可调后视镜选项，以进一步提高安全性。
使用驾驶室控制面板上的新型斗山智能钥匙系统，操作员可以使用无钥匙装置启动机器，有助于防止机器被盗。全球领先的制造商还提供各种斜交轮胎和子午线轮胎选项，以涵盖尽可能广泛的条件和应用。此外，使用 CVT 可节省高达 15% 的燃油。操作员可以通过操纵杆上的比例开关轻松舒适地控制液压附件。
斗山全新轮式装载机驾驶室 新驾驶室配备全新座椅，具有完全可调的水平和垂直悬架设置、气动腰部功能和座椅加热功能。智能钥匙系统提供遥控门禁、门锁开锁、开门、搜索等功能。
EMCV 系统提供的功能包括自动返回挖掘、铲斗倾斜踢出和铲斗推压停止位置以及防震等，可最大限度的提高操作员的舒适度。该机型配备了无级变速器（CVT），最大铲斗容量为 4.5m3，旨在满足从装载和运输颗粒状材料（如沙子或砾石）到采石、采矿、建筑、拆除等广泛的物料搬运需求、工业、废物和回收应用。
DL420CV-7 轮式装载机标配重型 HDL 车桥，并通过差速液压锁（DHL）增强牵引力，运行异常出色，尤其是在高负载环境中。斗山全新轮式装载机——DL420CVT-7 全新宽敞的人体工学驾驶室设计在驾驶室内，DL420CVT-7 提供了显着增强的操作舒适性、增强的转向系统和先进的电子控制。它标配第三个滑阀，具有可设置的流量和止动功能，为液压驱动的附件提供恒定的流量。整个动力系统都进行了改进，为操作员提供一流的驾驶性能和更快的驾驶速度，快速安全地达到 38 km/h的最高速度。新型斗山智能触摸8英寸触摸屏显示器和仪表板上有一个带报警图标的三点式安全带，仪表板采用了新的布局和防反射玻璃。两种变速箱的组合是自动的，对操作员来说是极其方便的。
全新 DL420CVT-7 轮式装载机的高可靠性和高品质让客户更加安心，并提供标准的 3 年/5000 小时完整保修。斗山CONNECT 系统是专为斗山系列设计的工具，可在双模式(卫星、移动网络)下提供有关机器性能的综合信息。
新的触摸屏在所有工况条件下都易于使用且易于阅读，为操作员提所需的所有重要设置和信息，比如：自后视摄像头、称重系统、HVAC 控制（加热、通风和空调）、无线电和蓝牙设备（音乐流、免提）和操作员帮助功能等据外媒报道，近日，斗山推出了全新符合欧V排放标准的轮式装载机——DL420CVT-7。
对于大多数作业，操作员将利用变速箱的静液压部分，在低速应用中提供更高的燃油效率。此外，根据应用，可以订购更重的可选配重。
全球领先的制造商还提供各种斜交轮胎和子午线轮胎选项，以涵盖尽可能广泛的条件和应用。新的 DL420CVT-7 具有与 DL-7 系列所有型号相同的屡获殊荣的外部设计，在全球范围内已广受赞誉，且赢得了德国 2020 iF 设计奖、和韩国品牌设计奖中的最佳类别。该机型配备了无级变速器（CVT），最大铲斗容量为 4.5m3，旨在满足从装载和运输颗粒状材料（如沙子或砾石）到采石、采矿、建筑、拆除等广泛的物料搬运需求、工业、废物和回收应用。3 年/5000 小时保修升级后的液压系统和主要部件，大大提高了耐用性和可维护性。
新的触摸屏在所有工况条件下都易于使用且易于阅读，为操作员提所需的所有重要设置和信息，比如：自后视摄像头、称重系统、HVAC 控制（加热、通风和空调）、无线电和蓝牙设备（音乐流、免提）和操作员帮助功能等。因此，DL420CVT-7 可为从事挖掘、装载和起重应用的操作员提高更高的机器性能。
新型斗山智能触摸8英寸触摸屏显示器和仪表板上有一个带报警图标的三点式安全带，仪表板采用了新的布局和防反射玻璃。使用驾驶室控制面板上的新型斗山智能钥匙系统，操作员可以使用无钥匙装置启动机器，有助于防止机器被盗。
动力分配无级变速技术有助于更平稳的起步。整个动力系统都进行了改进，为操作员提供一流的驾驶性能和更快的驾驶速度，快速安全地达到 38 km/h的最高速度。
DL420CVT-7 轮式装载机还提供电动可调后视镜选项，以进一步提高安全性。为了提高行人的安全性，后网的 LED 灯具有自动频闪功能，以指示轮式装载机何时倒车。同时，DPF 上的烟尘清洁周期已改进至 6000 小时以上，操作员可通过驾驶室新触摸屏显示器上的烟尘水平指示器全面了解 DPF 的状态。更高的性能LIS（负载隔离系统）为操作员提供更平稳的行驶和更高的舒适度，并且由于轮式装载机移动时的稳定性得到改善而提高了生产率。
驾驶室安装了全 LED 工作灯（标配前后各四个，前后各六个）。斗山全新轮式装载机——DL420CVT-7 全新宽敞的人体工学驾驶室设计在驾驶室内，DL420CVT-7 提供了显着增强的操作舒适性、增强的转向系统和先进的电子控制。
两种变速箱的组合是自动的，对操作员来说是极其方便的。斗山全新轮式装载机——DL420CVT-7 最多可额外节省15%的燃油整个行驶范围(前进挡和后退挡)，都由 CVT 系统控制。
操作员可以通过操纵杆上的比例开关轻松舒适地控制液压附件。控制面板还包括两个 USB 插口。
