首达挂车鸟瞰图 我们正全力打造年产12000台专用车制造项目,论美和谐述届时生产能力和生产效率将进一步提升。
更加聚集人才,关于赋能人才活力,建立聚天下英才而用之的用人生态。王民认为改革与创新是企业生存发展的永恒主题,论美徐工驶入工程机械制造赛道以来,论美通过不断改革创新,从一家名不见经传的地方国企逐步跻身全球工程机械制造商前列,始终把对党忠诚、为国争光作为最根本的政治担当和责任情怀,主动作为、主动创新、主动开拓。
签约仪式 王民称,和谐简现在的徐工和往日的徐工,从内涵上、精神上、战斗力和执行力、创新力上,与往日大有不同。许金华代表主办方致辞 许金华代表主办方致辞中表示,论美和谐述在改革发展的旗帜指引下,论美和谐述我国企业已迈向新征程,中国企业改革与发展研究会将突出研究特色,加快品牌建设,多层次、多方位、多角度服务企业改革发展,为培育更多具有全球竞争性的世界一流企业,为我国经济社会发展做出新的贡献。王民首先向与会领导、关于专家介绍了徐工红色基因、光荣传统和综合实力,重点分享了78载不忘初心、32年创新变革的产业发展历程和独特道路模式。徐工王民作题为《推进混改纵深发展,论美激发徐工高质量发展新活力》演讲 王民表示,论美徐工不忘初心,依靠创新,始终保持在中国工程机械行业第一,并成长为世界行业第三。10月9日,和谐简中国企业改革与发展研究会成立30周年座谈会暨中国企业改革50人论坛专题研讨会在北京召开
王民认为改革与创新是企业生存发展的永恒主题,论美和谐述徐工驶入工程机械制造赛道以来,论美和谐述通过不断改革创新,从一家名不见经传的地方国企逐步跻身全球工程机械制造商前列,始终把对党忠诚、为国争光作为最根本的政治担当和责任情怀,主动作为、主动创新、主动开拓。围绕会议主题,关于王民与6家国有企业负责人分享了企业在国有资本投资运营、绿色低碳发展、数字化转型、混合所有制改革等方面的新步伐与新成效。该产品在重载下坡时实现能量回收,论美相比传统燃油车辆可节省燃油成本70%~95%。
同力重工非公路宽体自卸车 问:和谐简同力重工主要生产哪些产品,服务哪些领域?杨建耀:同力重工是一家专业生产非公路用车的高新技术企业。采用成熟可靠的电机驱动系统,论美和谐述安全高效带电量大的宁德时代磷酸铁锂电池,论美和谐述高温性能好、寿命长,有效解决了动力和续航这两项新能源产品的痛点问题,设备运行可靠稳定。今年以来,关于陕西同力重工股份有限公司(以下简称同力重工)非公路用车领域捷报频传,关于其生产的TL885非公路宽体自卸车市场占有率近60%,并荣获2021中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖。同时,论美客户也可选择在电价便宜的工业峰谷时间(0时~7时)为设备充电,进一步降低运营成本。
我们秉承用心为用户创造价值的理念,通过工法研究和资源集成创新,建立了非公路用车设计规范、标准,实现了研发、制造专业化。就产品本身而言,同力重工一直坚持做中国最经济适用的非公路用车,产品从研发初期到确定目标用户、与用户紧密沟通,再到实际工况的考察,在整个的产品生命周期一直围绕着用户,始终不脱离用户。
近年来,随着矿山施工工艺的进步,对安全、高效、可靠、环保的要求更为严苛,这使得我们要有更科学更高效的评价体系来保障这些指标的达成。同力重工产品投放市场以来,始终引领中国非公路用车行业的发展潮流,市场占有率达30%以上,深受广大用户的厚爱。在此大背景下,大量矿山企业需要更新老旧装备,将耗能高、污染大、噪音大的设备逐步淘汰或整体更换,一批绿色环保的新能源设备应时而生。具体而言,TL885产品的亮点可以概括为以下几点:一是该产品的研制有一些关键点,比如说自主知识产权的全液压转向及举升独立控制系统,保障了产品的高效;研制了第4代宽视野的驾驶室,采用了更舒适的驾驶室悬置。
这些设备具有哪些优势和特点?杨建耀:近年来, 各省市出台了相关政策,明确了矿山用车的使用标准与规范。2020年,该产品销售1430台,市场占有率57%,并荣获2021中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖,此前,同力重工TL855 、TL875产品也先后荣获此项殊荣。多年来,我们一直坚持这一路径前行,不仅成就了我们,也成就了我们的客户。采用电机驱动,省去了机油、机滤、空滤的更换,在常规保养中只需对大、小三电进行检查,以及对车桥、变速箱、轴承等部件进行保养,相比燃油车大幅减少了维修时间和费用,为客户减少了维护成本。
为实现技术上的突破,我们在对工况进行深入研究的基础上,组织科研人员进行技术攻关,确保产品既能满足大承载量,又能提高可靠性和出勤率。通过4年多的产品矿区验证,2020年TLE90系列纯电自研产品批量上市,满足并适应不同矿区需求。
我们优化了传统系统的匹配设计,保证了单车运能在提升16%以上的基础,能耗基本不变,产品的出勤率超过了90%,综合效益比同类的产品遥遥领先。产品污染排放低,完全符合国家绿色矿山、绿色运输的严格要求。
在多款绿色环保的新能源设备中,同力重工TLE90系列纯电动非公路宽体自卸车以高承载、大功率、性能优越等优势,得到了众多矿山用户的关注。可以说,我们的每一款产品的诞生,都是将用户的用车成本最优化,持续为用户创造更大的价值,特别是同力重工专业的技术团队,做到了从用户的购车前到购车后持续的技术跟踪交流,保证车辆在全生命周期的特色服务,始终坚持在为客户守着安全和环保边界的前提下,不断通过技术创新迭代,提高设备运行效率,降低设备运营成本。二是运输效率高(高承载)。同力重工非公路宽体自卸车 问:随着国家对矿山开采生态要求的越来越高,同力重工又推出了多款绿色环保的新能源设备。同力重工于2014年就确定了新能源宽体自卸车的研究方向,并于同年开始研制电驱动产品。悬架系统采用了大轴径的免维护平衡悬架系统,在传动系统采用了双中间轴的单箱变速器和三层梁结构的车架系统,实现了高承载,整车装载质量达到了70t以上。
同力重工纯电动非公路宽体自卸车 问:同力重工TL885非公路宽体自卸车,在2020年销售1430台,市场占有率57%,并荣获2021中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖。未来,同力重工将继续肩负引领中国非公路用车行业的重任,以成为中国领先的工程运输方案和设备供应商作为战略愿景,引领非公路用车行业健康、持续发展。
该产品具备哪些优势?杨建耀:同力重工TL885非公路宽体自卸车,将非公路宽体自卸车运距范围从500m~5km拓展到了500m~10km,拓展了宽体自卸车的应用场景,满足了大型矿山对运输设备的苛刻需求。TL885是同力重工继TL855及TL875以后的又一个爆款产品,是同力重工基于同力工法的又一次大胆实践与创新,是我们坚持传承与创新、巩固与发展相结合的优秀产物。
TLE90系列纯电动非公路宽体自卸车脱颖而出,刚投放市场就备受矿山企业青睐。该产品搭载同力重工自行研发的露天矿山运输管理系统,该车联网平台融合现代通信与网络技术,可及时获得车辆状态信息和电池、电机数据,实现管理人员在线实时监控、在线预警调度,实现了矿山管理智能化,也为设备的日常运营及维护保养提供了有力保障。
所以,在日趋激烈的市场竞争环境中要想存活下来,就必须坚守安全环保的边界,不断提升产品的运行效率,降低成本(本文来自:小松挖掘机互动中心)。一开始学挖机,就是兴趣。范老板的小松挖掘机 1994年,范老板在长辈的引导下学挖掘机,而从学徒到老司机,再到老板,开挖掘机这件事,范老板也一直都是亲力亲为,这在中国挖掘机圈其实并不多见。
据范老板介绍,这台挖掘机除了曾经因为他的一位学徒工错误操作导致发动机维修过一次之外,液压泵、油缸等关键部件都没动过,无愧经久耐用的美誉。对于未来,他坚信,3万工时仅仅是开始,拥有一台能够长久相伴的小松挖掘机,创富山城便有无限可能。
有人说,每个男人都有一个挖机梦。得益于此,范老板一开挖掘机就是27年,吃得了苦,耐得住寂寞,是他对自己的总结。
小松挖掘机的长期回报真是没得说,别说3万工时,身边很少见到2万工时的机子。2008年以前就开过小松挖掘机,无论是操作性还是质量和口碑,都非常棒,周围的朋友、同行也都认小松品牌。
以前在厂子里工作的时候就见过挖掘机,当时就非常羡慕开挖掘机的师傅。范老板和小松服务人员合影 耐用可靠很霸道,舒适贴心很巴适,是范老板对陪伴他13载的小松PC300-7挖掘机的使用评价。范老板介绍说,开挖掘机,始于兴趣,归于生活,而一台好的致富伙伴,极为关键。设备信息一目了然,保修服务也方便,算得上是挖机的贴心小卫士。
服务工程师点检设备 小松的服务不错,响应快,关键是有耐心、态度好。也有人说,一时兴趣,叫热血上涌,长期坚持,才是爱好。
有时候电话或视频指导解决不了,就会尽快到现场解决问题,一般当天就能到场,非常贴心!范老板用重庆方言的巴适(很舒服)形容小松挖掘机的使用体验。对于山城重庆的范老板而言,开了27年的挖掘机,是兴趣,也是爱好,更是生活!而有一台能够长久相伴的挖掘机,便是未来!范老板和他的小松挖掘机 始于兴趣,归于生活范老板是重庆潼南区人,身上有着重庆人耿直豪爽的性格,在交谈过程中,不时的对头和爽朗的笑声,极具感染力。
结果现在开了27年喽,已经不仅是爱好了,就是为了养家致富,过上好日子。小松挖掘机真是‘太霸道了(重庆方言,很厉害的意思),这台PC300-7挖掘机已经30927小时(截至8月30日),是2008年7月份订购的,当时也没想过能够开这么久。