虽然煤炭的清洁使用是该战略的另一个支柱，义龙男但是我们看到煤炭消费显著增长的唯一部门是煤炭转化，义龙男即煤炭转化为液体、煤炭转化为天然气和煤制化学品。
调价煤矿：新婚2019年1月1日起，金鸡滩煤矿混煤上调15元/吨，精煤上调10元/吨。据榆林煤炭交易中心了解，酒驾上警依法前期下游用煤企业基本处于观望状态，酒驾上警依法等待煤价继续下行，但临近年关，煤价下行趋势减弱，许多用煤户开始出手采购，带动榆阳煤价上行
2019年1月1日零点起，被交凉水井煤矿原煤价格上调20元/吨。据榆林煤炭交易中心了解，查处前期下游用煤企业基本处于观望状态，查处等待煤价继续下行，但临近年关，煤价下行趋势减弱，许多用煤户开始出手采购，带动榆阳煤价上行。2019年1月1日起，义龙男神树畔煤矿，混煤上调15元/吨，精煤上调10元/吨。新婚榆阳区一煤矿相关负责人称。调价煤矿：酒驾上警依法2019年1月1日起，金鸡滩煤矿混煤上调15元/吨，精煤上调10元/吨。
榆阳区附近许多小煤矿将于阳历1月10几日放假停产，被交且春节期间预计停产20-30天左右，下游用户看煤价难降，而库存逐渐减少，故开始加紧囤煤。通知：查处红岩煤矿：由于井下搬家倒工面停产，停产时间持续到年后，生产时间另行通知。山西吕梁地区某煤矿表示，义龙男现原煤指标为（内A6.5S0.45G88）含税价格对外报900元/吨。
截止12月25日，新婚山西低硫1708元/吨，周环比持平，月环比下降27元/吨。山西长治地区某煤矿表示，酒驾上警依法贫瘦煤指标（A10.5S0.4G12）含税现汇1170元/吨。山西吕梁地区某焦企反映表示，被交目前采购原煤（A12.5S0.5G90）价格为600元/吨，上涨20元/吨。焦煤价格暂稳运行，查处近期焦炭市场有下行预期，焦煤采购需求一般。
济宁气煤报1165元/吨，周环比持平，月环比持平。山西临汾地区某煤矿表示，低硫1/3焦煤（A9.5 S0.5 G90）含税承兑价1470元/吨，价格稳定。
山西太原地区某煤矿表示，主焦精煤（A12 S0.8-1）价格在1400元/吨，价格稳定。优质焦煤市场需求尚可，但配焦煤市场继续承压。山西吕梁地区受近期超能力核查影响，部分前期有增产的煤矿产量有所压缩，致使中、低硫主焦及肥煤等优质资源供应并不宽松，煤矿普遍没有库存，甚至个别前期定价偏低的煤矿（S1.0 G95）近期有涨价行为。整体来看，元旦之前煤价暂有一定支撑，但元旦过后考虑到煤矿产量的恢复及进口煤政策的放开，焦煤供应将趋向于宽松，再加上下游钢焦市场预期偏差，因此后期焦煤市场反弹有难度，不排除煤价继续下行的可能。
灵石肥煤1120元/吨，周环比持平，月环比下降50元/吨。山西吕梁地区另一煤矿表示，精煤（A11S1.0G95）含税承兑1400元/吨，前期市场定价较低，价格上涨70元/吨。但临近年底矿上焦煤库存整体不高，暂无明显销售压力。但焦炭市场再度走弱，且元月份产地及进口供应将有增量出现，焦企对原料煤仍有降价预期
所以，只要把环渤海港口动力煤价格形成机制讲清楚，大家就可以发现，环渤海港口价格要跌破500元/吨，从技术层面就有难度，这还不包括在价格下行到一定程度时，主要产煤区会采取一些措施来减少产量以保证动力煤价格处在合理区间内。因为环渤海动力煤指数中，长协价权重占绝对主导地位，肯定会在500元/吨左右，也就是说在年度长协价为500元/吨时CCTD秦皇岛动力煤现货价格有可能要跌到430元/吨左右。
根据现有的价格形成机制，环渤海港口5500大卡动力煤的年度长协价＝267.5元/吨＋25%环渤海动力煤指数＋25%CCTD秦皇岛动力煤现货。今日智库观察到，以环渤海港口5500大卡动力煤为基准，媒体和机构预测的区间大体在480-640元/吨，乐观一些的看法在500-660元/吨。
就算那时环渤海动力煤指数为480元/吨，CCTD秦皇岛动力煤现货价格就要跌到450元/吨。为什么会有这样的判断？其实，结合年度长协价形成机制，稍微进行推算大家就可以看清楚了。本期看点2018年即将过去，不少媒体和机构开始预测2019年的动力煤价格走势。假如年度长协价为500元/吨，推算出环渤海动力煤指数＋CCTD秦皇岛动力煤现货价格为（500-267.5）4＝930元/吨。大家可以注意到，乐观与悲观的不同点在于动力煤价格的低点是否会跌破500元/吨。那环渤海港口5500大卡动力煤价格是否会跌破500元/吨？今日智库认为，可能性有，但比较小。
整体上讲，大家都不看好明年的动力煤市场，基本都认为价格重心会下移，只是在降到什么程度上有些分歧今日智库观察到，以环渤海港口5500大卡动力煤为基准，媒体和机构预测的区间大体在480-640元/吨，乐观一些的看法在500-660元/吨。
那环渤海港口5500大卡动力煤价格是否会跌破500元/吨？今日智库认为，可能性有，但比较小。假如年度长协价为500元/吨，推算出环渤海动力煤指数＋CCTD秦皇岛动力煤现货价格为（500-267.5）4＝930元/吨。
就算那时环渤海动力煤指数为480元/吨，CCTD秦皇岛动力煤现货价格就要跌到450元/吨。本期看点2018年即将过去，不少媒体和机构开始预测2019年的动力煤价格走势。
所以，只要把环渤海港口动力煤价格形成机制讲清楚，大家就可以发现，环渤海港口价格要跌破500元/吨，从技术层面就有难度，这还不包括在价格下行到一定程度时，主要产煤区会采取一些措施来减少产量以保证动力煤价格处在合理区间内。大家可以注意到，乐观与悲观的不同点在于动力煤价格的低点是否会跌破500元/吨。为什么会有这样的判断？其实，结合年度长协价形成机制，稍微进行推算大家就可以看清楚了。因为环渤海动力煤指数中，长协价权重占绝对主导地位，肯定会在500元/吨左右，也就是说在年度长协价为500元/吨时CCTD秦皇岛动力煤现货价格有可能要跌到430元/吨左右。
整体上讲，大家都不看好明年的动力煤市场，基本都认为价格重心会下移，只是在降到什么程度上有些分歧。根据现有的价格形成机制，环渤海港口5500大卡动力煤的年度长协价＝267.5元/吨＋25%环渤海动力煤指数＋25%CCTD秦皇岛动力煤现货
随后发布的《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（会签稿）》中，将PM2.5平均浓度、重度及以上污染天数目标均进行下调，并取消了征求意见稿中规定的强制限产比例，改由各地制定差异化限产方案，随后发布的长三角以及汾渭平原地区采暖季限产政策，较之前均有所松动。11月21日第一轮跌势开启至今的十天之内焦炭连跌四轮，幅度合计450元/吨。
供需平衡会改变，宏观经济变差，对家电汽车房地产影响带着钢材市场震荡下行，宏观经济不乐观，行业利润重新分配。国内焦炭走势整体呈现先抑后扬格局，调价节奏频繁，宽幅震荡2018年1月钢材价格大幅下跌，钢厂打压原料价格，焦炭进入下行通道。
上半年焦炭市场整体呈N字形波动态势，不过进入7月后，由于前期焦炭价格上涨，钢厂一直持买涨不买跌心态持续补库，导致库存持续上升。我国于2016年压缩粗钢产能8492万吨，2017年压缩粗钢产能5000万吨，2018年压减粗钢产能3000万吨，2017年地条钢产能1.2亿吨左右。用户钢厂焦炭库存保持良好，在高利润下，钢厂对于焦炭库存一直保持稳定状态。11月中旬随着钢材价格的回落，焦企提涨计划搁浅，维稳运行。
钢厂继续打压焦价意向较弱，市场心态转变，贸易商入市抄底，焦炭实现反弹。6-7月份降至近六年来最低开工率，这也是今年8月份现货连续暴涨的主要原因。
但经过几年的兼并重组，整个产业链的集中度都有显著提高，在成本支撑方面增加话语权。徐州地区钢铁焦化停产后，至今仍未恢复正常生产。
经历了一周左右的稳定期，焦企开始蠢蠢欲动，先是自12月10日起山东和山西个别焦企针对贸易商提货提涨50元/吨后，个别焦企反映订单较上周有所增多，河北和山西焦企纷纷发函对贸易户及钢厂提出涨价要求，涨幅50-100元/吨左右，下游钢厂对此抵触情绪较大，焦钢博弈较为激烈，市场陷入僵局，涨跌两难。山西吕梁准一级冶金焦出厂价在2050-2150元/吨，进入12月，中美贸易关系缓和，宏观利好提振下，钢材价格开始持续反弹，业者心态转好，钢厂利润得到修复，打压原料情绪缓解，焦炭市场止跌企稳运行。
