高体验：不看睡中联重科国六新品起重机是国内唯一中小吨位配置俯仰机构、首次实现前窗推开应用、环绕立体风道，以及副座联排座椅。
另外，着青浦各地秋冬季期间也加强了对进入禁止使用高排放非道路移动机械区域内作业的工程机械的监督检查，重点区域每月抽查率将达到50%以上。届时，社区有份那些未完成编码登记、无环保标识及高排放的非道路移动机械将无法进入这些区域施工。
以较为常见的挖掘机为例，居民天天数据研究表明单位时间内一台挖掘机的颗粒物排放量相当于5-6台国四重型卡车或60多辆国四轿车的排量总和，居民天天污染排放物远高于黄标车。催更的抗2019年某企曾因环保造假被罚1.7亿元人民币。疫日报（感谢中国工程机械工业协会副秘书长王金星对本文的大力支持）不看睡所有被处罚设备单台罚款金额均是5万元起步。届时，着青浦那些未完成编码登记、无环保标识及高排放的非道路移动机械将无法进入这些区域施工。
部分城市自2020年1月起，社区有份未领取环保标识标牌及信息采集卡的非道路移动机械将会禁止从事机械施工作业，社区有份可见管控之严!黑色边界内部为北京市行政区域。重点施工区域进行监督检查 据可靠消息，居民天天2020年1月1日起，居民天天北京市限制范围将会扩展至全市各区，其中东城区、西城区、海淀区、丰台区、大兴区、房山区、亦庄7各区为全区实施。为什么要个性化定制呢？从人类制造业发展的历程来推演，催更的抗在农业社会，催更的抗都是单件生产，是自给自足的生产关系，市场需求就是我拥有这个产品代表了我的权利，当时生产力很弱，手工业生产和单件生产的量很少
举一个挖掘机的例子，疫日报如果说挖掘机采购需要50万元，疫日报使用寿命20年，人工费每月8000元，每年10个月，20年工资为160万元，维修成本按平均每年2万元算，20年40万。到工业社会，不看睡大量失去土地的农民进城，不看睡他们要吃、穿、住，手工业满足不了这些需求，这时产生了机械化，用机械来代替人工，提高效率，增加产量，生产方式从单件变成批量，生产关系也变了，不是自给自足，而是买卖关系。智能化要解决很多不确定的问题，着青浦这需要软件来支撑，软件分两大块：下面是大数据平台，上面是设计、生产和服务。在提高效率、社区有份增加产量、降低成本、保障质量的基础上还要不断创新，加快产品推向市场的速度。
这时生产方式就变成大规模、小批量生产了，市场关系变为买方市场。人们追求美好生活的愿望不断提高，光有富裕还不行，下一阶段就是差异化需求，需要信息化技术来支持。
吃饱了以后人们要追求更好的生活，普及型要往富裕型发展，这时出现了自动化技术，除了提高效率增长产量外，还要降低成本、保障质量，生产方式从批量变成大批量，市场关系依然是卖方市场。个性化需求是不确定的，人在哪里也是不确定的，需要的数量也不确定，很多的不确定因素，信息化解决不了，所以需要智能化，此时，智能化的目标不仅是增加产量，更重要的是把生产模式转变成服务型制造，而不是简单地制造出产品然后把它卖掉。生产力无限制的增加，必然造成生产力过剩，过剩必然导致价格战，价格战会把高利润慢慢压缩，一直压缩到没有利润，这就到达了边际成本，这时企业就活不下去了。用户要什么我就做什么，就不会赔本了，而个性化定制就可以把价格提高。
做中国的工业互联网，现在是考验企业家、学者和政府智慧的时代，智能设计、智能制造和智能服务，三个同步做，还是先做这个后做那个，这里面学问就很大，需要一个战略，如果重点放错了，仗就要打输了。人类制造业发展历程 弯道超车，每个人都要思考路对不对。这样工程机械发展的道路就会走得顺一点，也更具中国特色。这是互联网时代传统企业必须跨过的坎：从大规模制造走向大规模定制，以满足用户个性化需求。
这时革命对象主要是小作坊，大集团、大流水线产生。假如在这个阶段生产说提高了一百倍，到了自动化又提高了一百倍，再到信息化，再提高一百倍，那就是一百万倍，这一百万倍的生产力，迟早有一天会超过一个平衡点，所谓平衡点就是市场需求。
新机销售的利润是一次性的，市场也是有限的，而服务的市场是巨大的，因为服务时间长，利润就会很大，把智能服务得来的利润补贴给销售上的损失，这笔账绝对值得。搞数字化工厂，要考虑投进去的钱能不能捞回来？企业成败在你手里，不在政府手里，输赢是你自己拿主意。
这就是发达国家在第三次工业革命输给中国以后拿出的战略方针，从以产品为核心的大规模批量生产模式，过渡到以用户需求为核心的个性化定制。自动化时代，生产力更强大了，实时生产出来的产品都不一样。在自动化时代，一个星期能完成一大批产品，信息化时代，一个订单几小时就能完成，但主要是小批量、品种多样。【第一工程机械网 整理】2019年12月5-7日，2019中国工程机械工业协会工程起重机分会五届三次会员代表大会暨行稳致远行业高质量发展高峰论坛在徐州举行。挖掘机全寿命成本分析 这370万元里，采购成本仅占百分之十几，通过个性化定制，后面的百分之八十几，可以通过智能操作、智能服务、智能维修将成本降低。个性化设计、个性化生产、个性化服务，这件事情门槛不一样的，效益也不一样，因此传统的软件也面临改朝换代，这也为我国工业软件后起直追创造了机遇。
清华大学软件学院客座教授莫欣农就《中国工程机械健康发展之路》进行主题演讲。当时只要让更多的人吃饱穿暖就可以了，革命对象就是手工业者。
燃油成本每月10000元，每年开工10个月，20年烧200万的油，产品使用周期成本为370万元。同样，产生差异化后再进一步提高生活需求，就是个性化，这时才需要自动化。
于是，在第三次工业革命热火朝天的时候，国外就提出了第四次工业革命。市场模式从大规模小批量演变到大规模定制，生产力、生产方式和生产关系都发生了很大的变化，这种变化要求每个企业要选择正确的生产方式、合适的生产力，调整好生产关系，为智能服务开路。
所以说，智能制造并不是为了增加产量，降低成本，而是为了满足社会的最新需求。个性化定制典型案例—青岛红领西服 比如青岛红领，人接电话、人踩缝纫机、人钉扣子、人烫衣服，没有一个自动化，整个是一个机械化的水平，竟然做到了个性化定制。工业革命革什么呢？是要用智能化技术走另外一条路，以用户为中心的个性化定制。130多年前，马克思早有预言:人类社会的最高境界是什么？生产力极大丰富，各尽所能，你要什么我就给你做什么，这样社会由社会发展规律决定，不以人的意志为转移，代表了先进生产力的发展方向。
从这个角度来说，中国并不是完全的落后，还有红领这样的企业很快发展到个性化定制的阶段，从机械化的状态跳到工业4.0的水平，从前以产品为中心，现在以用户为中心。为什么要个性化定制呢？从人类制造业发展的历程来推演，在农业社会，都是单件生产，是自给自足的生产关系，市场需求就是我拥有这个产品代表了我的权利，当时生产力很弱，手工业生产和单件生产的量很少。
信息化和智能化的生产力发展曲线 弯道超车重要的是要为智能化的技术找对正确的道路。这种按指数规律发展，以产品为中心的大规模批量生产模式，明显是一条死路。
所谓弯道超车，道不是在生产技术层面，道是在生产模式，取决于大批量生产还是个性化定制。清华大学软件学院客座教授莫欣农 以下内容根据现场实录整理：当前工程机械企业在打价格战，以产品为中心来看，耐用品的价格不可能持续维持高利润，那么目前的价格战到底是怎么回事？首先，第一次工业革命时期，机械化把生产力提高了
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