迟来的问世将弘润收入帐中，智慧医意味着中化集团平添了500万吨的石油年加工能力。
众机构聚焦新能源之际，疗成TPG（德克萨斯太平洋集团）却重金掷向了传统能源领域的一家石油开采企业。市场新实现加速度其实公司扮演的是一个承包商的角色。
矿产产出后由两者共同拥有，宠儿在MI能源收回先期成本（包括全部操作费、宠儿先导试验期成本及开发费用）前，石油收益分别以80%和20%的比例分配于合同者（MI能源分得72%，因另一家澳大利亚公司作为不参与经营的合同者可分得8%）、中石油，在MI能源收回先期成本后，石油收益分别以48%和52%的比例分配于合同者（MI能源分得43.2%，澳大利亚公司分得4.8%）、中石油。建立联合委员会，智慧医双方各派4名代表共同监督经营。在本次MI能源拟发行的6.62亿股股票中，疗成33%为旧股，其中出售股东包括了TPG。关键是，市场新实现加速度油田的开采成本是不是很高？这是衡量石油公司的盈利能力最重要的一点。其后，宠儿2009年10月、2010年2月，中信集团的间接附属公司Sino Link、投资公司Harmony Energy（Ever Union Capital Limited的直接附属公司）也先后入股MI能源。
而且，智慧医在TPG投资MI能源时，智慧医大股东FEEL公司曾向TPG授出一份认沽期权，要求FEEL购买全部或若干系列A优先股，该等期权保证TPG将以每年15%的复合回报率回收其初始成本。6美元/桶的开采成本实际上，疗成剥去运作模式利弊，MI能源最值得关注的是其成本控制能力。据Raymond James公司分析师帕维尔. 莫尔查诺夫称，市场新实现加速度今年埃克森美孚的投资将略超过2009年时的271亿美元，市场新实现加速度而2011年的预算将达到300亿美元，不过新增投资的部分将来自于埃克森美孚刚收购的天然气生产商XTO能源公司。
宠儿油价的大幅走高开始刺激石油公司增加投资以刺激产量的增长。德意志银行分析师保罗桑吉称，智慧医2011年雪佛龙的投资将达到242亿美元，比今年增加约11%。美国第三大石油公司康菲石油公司预计明年的投资在130亿美元140亿美元，疗成今年的投资预算为110亿美元120亿美元。在经历了过去两年的紧缩投资后，市场新实现加速度美国一些主要的石油公司纷纷计划提高2011年的投资额。
美国第二大石油公司雪佛龙公司日前表示，2011年公司的投资很有可能将高于今年216亿美元的投资预算据美国弗里多尼亚集团的最新研究报告显示，未来四年全球阻燃剂市场需求将以年均6%的速度快速增长，到2014年该市场需求将达到220万吨/年。
亚太地区将是全球范围内阻燃剂需求增长最为迅速的市场，预计将以年均7.5%的速度快速增长，到2014年亚太地区的阻燃剂需求将占到全球市场需求的一半。北美和西欧地区的需求增速相对较慢，分别为年均5.5%和3.5%北美和西欧地区的需求增速相对较慢，分别为年均5.5%和3.5%。据美国弗里多尼亚集团的最新研究报告显示，未来四年全球阻燃剂市场需求将以年均6%的速度快速增长，到2014年该市场需求将达到220万吨/年。
亚太地区将是全球范围内阻燃剂需求增长最为迅速的市场，预计将以年均7.5%的速度快速增长，到2014年亚太地区的阻燃剂需求将占到全球市场需求的一半日本另一家化学公司旭化成化学（AKC）在2010年10月份时对外宣布，公司将在新加坡裕廊岛新建一套S-SBR装置。第二阶段，公司计划在2015年上半年前将该装置扩能至10万吨/年。日本住友化学日前表示，公司已经决定在新加坡裕廊岛上新建一套4万吨/年的溶聚丁苯橡胶（S-SBR）装置，预计在2013年第四季度正式投产。
其三是可以与公司在新加坡的现有业务发生协同效应。住友化学表示，公司决定将S-SBR装置建在新加坡是出于三个方面的原因：其一是地域优势，可以辐射到整个亚洲地区。
在亚洲地区，尤其是中国、印度和泰国，轮胎制造商们正计划进行连续扩能，S-SBR的产能在近期有望出现增长。其二是可以保证获得稳定的丁二烯原料供应。
据住友化学称，为应对气候变暖，全球范围内对汽车燃料消耗的管理规定正日趋严格，在这种大的政策环境下，作为高性能、节能型轮胎的原材料，S-SBR的需求正在快速增长之中。该装置的初始设计产能为5万吨/年，预计在2013年6月投产中石油内部人士1月4日对记者表示，近期部分媒体关于中石油以投资抵赔偿的报道是不负责任的，存在明显失实。至当日下午18时许，靠近脱硫剂注入部位的输油管道突然发生爆炸，并引发大火，造成输油管道、附近储罐阀门、输油泵房等损害，大量原油泄漏入海。近日有媒体报道，中石油和大连市政府对火灾的善后达成一致，油污清理结束的后续赔偿工作由大连市政府负责，中石油在大连的长兴岛投资2000万吨/年炼油、100万吨/年乙烯项目。2010年7月16日，一艘新加坡太平洋石油公司所属的30万吨油轮正在向大连中石油国际储运有限公司原油罐区卸送原油。
但当油轮暂停作业时，注入脱硫剂的作业并未停止。来自中国能源信息网的消息显示，早在2009年，中石油已在展开大连长兴岛千万吨炼油项目的前期工作和规划方案的研究工作。
该人士指出，2010年7.16大连中石油管道爆炸案尚未有赔偿方案下发，而事故的最终调查结论或将在近期公布。上述人士称，各方专家及相关部门所组成的事故调查组，已将最终调查结果提交国家有关部门，中石油集团及其他当事人也都在等待最终结论及相关责任认定
该人士指出，2010年7.16大连中石油管道爆炸案尚未有赔偿方案下发，而事故的最终调查结论或将在近期公布。但当油轮暂停作业时，注入脱硫剂的作业并未停止。
2010年7月16日，一艘新加坡太平洋石油公司所属的30万吨油轮正在向大连中石油国际储运有限公司原油罐区卸送原油。中石油内部人士1月4日对记者表示，近期部分媒体关于中石油以投资抵赔偿的报道是不负责任的，存在明显失实。来自中国能源信息网的消息显示，早在2009年，中石油已在展开大连长兴岛千万吨炼油项目的前期工作和规划方案的研究工作。近日有媒体报道，中石油和大连市政府对火灾的善后达成一致，油污清理结束的后续赔偿工作由大连市政府负责，中石油在大连的长兴岛投资2000万吨/年炼油、100万吨/年乙烯项目。
上述人士称，各方专家及相关部门所组成的事故调查组，已将最终调查结果提交国家有关部门，中石油集团及其他当事人也都在等待最终结论及相关责任认定。至当日下午18时许，靠近脱硫剂注入部位的输油管道突然发生爆炸，并引发大火，造成输油管道、附近储罐阀门、输油泵房等损害，大量原油泄漏入海
（韩福东 知名媒体人）。油老大凭正常的企业投资，就可以抵消数亿元的赔偿，天下这等便宜占多了，可能也会给这类的垄断性国企造成一种责任事故于我无妨的错觉，对其长远发展，对斯土斯民，恐非福音吧。
若以投资抵赔偿，令中石油从赔偿事件中完美抽身，而官员则可以继续在GDP的政绩指挥棒中一路仕途看好。大连市政府的知情人士也承认，中石油的底气，来自他们的后续投资。
事情变得有些蹊跷，若真是如媒体所言以投资抵赔偿，则实在说不通。果真如此，那些在上访路上奔波的维权者们的利益，会得到充分赔偿么？这个期望恐怕要落空，因为从最基本的经济人理性角度考察，充满算计的政府在自身作为赔偿主体的时候，对赔偿给付的热情肯定不高 他们的真正角色，本应是代民众向企业索赔。真正的责任归属，就在这样的暗箱协商中流失了，这将是对社会正义的污染。据报道，大连市政府和中石油在谈判中互拍了桌子。
中石油为什么与众不同？ 我们先考证一下出身。去年7月16日发生在大连港的爆炸和原油泄漏事故，导致附近至少50平方公里的海域污染，直接损失在5亿元以上。
5年前同样发生在大连港的葡萄牙籍阿提哥号油轮泄漏事件，也支付了不菲的海洋生态损失赔偿。从大连市政府拍了桌子这一点可以看出，中石油的级别不是全部问题所在。
这是一个筹码，对急于完成GDP和固定资产投资双万亿的大连市政府，有太大的诱惑力。而又有报道称，中石油对此予以否认。