但是，东莞易生智焦炭压港现象依然存在，据Mysteel调查统计，截至10月19日，天津港(600717,股吧)焦炭库存量为208万吨，较上周增加2万吨。

2011年公司自产煤量仅有741万吨，科技有限贸易量为自产煤量的14.7倍。2011年公自产煤综合售价726元/吨，公司关于东自产煤毛利率高达59%，在动力煤上市公司中处于最高水平。

2.3.煤炭贸易为自产煤销售保驾护航我们认为公司庞大、莞易生智完善的煤炭销售网络及超亿吨的煤炭贸易规模是公司区别于其他煤炭企业的重要的竞争优势，莞易生智在煤炭供大于求的情况下，公司贸易的优势将被市场进一步发掘。保守预测，科技有限公司未来两年产量复合增长率52%，远超其他动力煤上市公司。2011年公司以6.27亿元收购山煤集团持有的太行海运有限公司100%股权，司简述并向其增资以实施建造4艘47,500吨级灵便型散货船。之前太行海运已初步建立由6艘干散货运输船组成的、东莞易生智合计运力达40万吨的运输船队，东莞易生智新建的4艘47,500吨级灵便型散货船将主要用于沿江煤炭运输业务，从而进一步匹配公司需求，解决公司煤炭贸易发展中的短板。公司同时拥有国内和山西省内煤炭销售的合法资质，科技有限并在山西省内拥有铁路运输单列计划，科技有限下属各煤炭贸易公司主要分布于山西省，其于晋北、晋中和晋南等煤炭主产区的78家煤炭发运站都有布点，包括3个2万吨站点和13个万吨站点，年发运能力近1亿吨。

公司煤炭贸易起家，公司关于东2011年公司煤炭贸易规模达到1.09亿吨，同比增长68%。煤炭贸易起家，莞易生智煤炭开采贡献利润1.1.煤炭贸易起家2009年，莞易生智山煤集团并购重组中油吉林化建股份有限公司，将其所有的三家煤炭开采公司、18家煤炭贸易公司的股权及其本部涉及煤炭销售业务的资产和负债注入到上市公司，公司主营业务转变为煤炭开采与煤炭贸易。煤炭等能源行业处在经济链条的最上端，科技有限如果缺乏强力刺激政策，增长动力会比较有限。

行业基本面并未大幅改善即使煤价已经两月连涨，司简述但出于对需求端并未真正释放等因素的考虑，司简述业内人士纷纷担忧这种价格反弹并不持久，即使三季度数据显示宏观经济有触底趋势，但煤炭行业的下游需求能否释放仍然未知，在相关公司基本面变化不大的情况下，公司股价支撑动力也明显不足。分析人士认为，东莞易生智煤炭价格上涨是由于短期供给调整，东莞易生智在基本需求仍未明显改善时，煤炭价格只是针对供需而做出的暂时反弹，板块指数和个股表现难以出现根本性的转变。8月底以来，科技有限山西部分煤矿主动采取限产措施，科技有限一定程度上使煤炭供应量有所调整，加上国庆大假前后大秦线检修，铁路运输能力受限，煤炭供应端暂时受压，使煤价有一定上涨。短期来说，公司关于东如果板块下跌的空间是10，那向上的空间就是15，向上可能性更大。

从业绩来看，不管是盈利能力、应收账款占比还是现金流状况，上市公司基本面都承压较大。加上进口煤炭数量，产销失衡导致的高库存仍将成为行业重负。

电厂通常会进口高热值动力煤，和国内的低热值动力煤配比使用。上海某券商分析师对记者说道：目前的煤价反弹只是由于供应端暂时调整造成，总体来看，厂商库存压力仍然很大，这种压力压缩了煤价反弹的空间，二级市场的信心也由此大受影响，这也是指数下跌的主要原因。要从根本上改善供求关系，扩大下游需求，除了投资拉动外，目前还没有其他思路，但投资也是一把双刃剑，管理层的态度会更加谨慎，即使后市有向好预期，也不大可能出现较强势的反弹。受益于上个月集中审批通过的工程基建项目推动，部分炼焦煤品种在局部地区出现波动，但总体变化不大。

陈文倩表示，相对于页岩气等资金投向明确的概念股来说，煤炭行业发展成熟，除非业绩有明显改善，否则资金便不存在做多动力。目前低热值动力煤价格水平在640元/吨左右，环比上周有小幅增长。经过周一小幅上涨25点以后，昨日煤炭指数盘中继续下探62.16点，38只个股仅有瑞茂通、贤成矿业两只票小幅上涨，其余全部下跌。10月18日，中国煤炭工业协会预计今年煤炭新增产能将超过需求增长，煤炭产量有望超过37亿吨，进口仍将保持高位，2013年煤炭经济运行走势仍不乐观。

在双节之后的14个交易日里，上证煤炭指数涨少跌多，仍在低位徘徊。上述上海券商分析师认为，三季度宏观经济的好转对煤炭行业带来正面影响，但经济见底后是呈L状回升的可能性更大。

考虑到经济结构转型的压力，传统强周期性行业难再获支持，加上目前领导层的经济刺激政策都比较温和，力度远比不上当年的4万亿投资。上述深圳的市场人士分析认为

但专家表示，煤炭行业能否回暖，还要看目前的经济形势。在煤场内，铲车正在往停在煤场的大车上装煤。面对即将到来的取暖季，煤场要在煤炭的种类、质量和量上都做好服务，尽管占的比例并不大，但是煤场就是要为客户做好每一次服务，通过良好的煤炭质量以及体贴精准的服务赢得更多的信赖，携手度过寒冬。他们已经干了五六年了，2008年遇到过一次寒流，今年又让他们感受到了寒流的冰冷。没办法，要是不卖资金压在那里无法回笼。他们周围的煤场给机械厂、水泥厂供煤的，销量都大幅减少了。

一位摊主告诉记者，煤炭1600元一吨，0.8元一斤，如果要得多可以便宜。他说，他们煤场今年已经亏了一百多万元了。

他建议，全市的煤老板抱团取暖，一起度过寒冬。而按照合同，每个月煤矿都要往这里发煤，总不能都压着啊!他说，即使低价出售，销量也比去年少了一大半，今年他已经亏了一百多万。

煤场负责人李先生告诉记者，这些小煤山都是压下的货。他们原来一直给一家焦化厂供煤，但是现在那家焦化厂已经不从这里拉煤了，原因是他们生产出来的焦化煤销量大幅降低。

记者沿着被煤染黑的道路，来到火车道南边多个比较大的煤场。记者从一家机械零件制造厂了解到，由于机械整机需求量减少，导致他们的零件需求量减少，多个车间停产，对煤的需求自然大幅减少。该负责人说，作为行业协会，他们一直以来都是把最新的行业信息发到他们的网站上，供煤老板们参考，以作出准确的判断。记者从市煤炭行业协会了解到，我市煤炭主要来自山西、内蒙、以及省内的济宁等地，由于销量少、价格低，今年煤炭行业利润大幅减少，利税比去年同期减少40%。

记者了解到，由于对煤炭需求量减少，客户购煤量减少，不少煤场之间出现争抢客户，互相砸价的情况，这导致他们的利润更低。价格上涨让李先生他们仿佛看到了希望，他说，按照预测，11、12月份价格还会上调，因为冬天是煤炭需求的旺季，热电厂已开始备煤，需求量增加了，产量平稳的情况下，价格自然会有所上涨。

记者了解到，临矿集团每吨上调20元，兖矿集团每吨的上调幅度在20元至30元之间。冬天将至带来希望，今年煤炭价格首次上调进入10月份以来，煤炭价格首次上调。

这是1530元一吨进来的煤块，我现在零售1500元一吨，企业要的多，达到1400元一吨。淄矿上调20元，济矿上调30元，裕隆矿业上调30元至50元。

李先生说，他觉得煤炭价格降低，跟目前钢铁以及建筑材料等需求量减少有关。而他们对煤炭的需求量取决于他们产品的销售行情，而这个跟目前的经济形势有关。有引用业内人士分析称，近期由于大秦线检修，陕西等地的部分煤矿进行停产检修，进口煤数量明显减少，致使国内煤炭的总体供应量有所减少。煤老板赔钱卖一年亏了上百万10月23日，在清河北路上一辆辆大车连成片，车上都是满满的煤。

这个价格比去年同期低15%到20%。由于钢铁、建材等需煤行业不景气导致煤炭需求量减少，今年以来，煤炭价格一直在下降，低迷的市场让我市的煤老板们有些吃不消。

煤场里的煤像一座座小黑山一样矗立在那里。进入10月份以来，煤炭价格首次上调，还有即将到来的取暖季，让煤老板们看到了希望。

面对目前的形势，他建议煤老板们能够保障煤炭质量，不互相砸价，团结应对寒冬。但市煤炭行业协会相关负责人表示，我市的煤炭需求量主要在企业，供热需求量只是一少部分，煤炭行业是否全线复苏，还主要看这些企业的需求量。