2013年开始，奪回樂煤炭企业陆续出现亏损。

动力煤期货采用的车(船)板交割方式，世紀符合现货贸易习惯，能够满足企业的要求。据了解，古典音动力煤质量不稳定，易发生变化

《通知》称，奪回樂《郑州商品交易所期货交割细则(修正案)》、奪回樂《郑州商品交易所标准仓单管理办法(修正案)》、《郑州商品交易所期货交易风险控制管理办法(修正案)》，已经郑州商品交易所第五届理事会2013年9月5日会议审议通过，并报告中国证监会。昨日，世紀郑商所在交易所官网公开发布《关于公布郑州商品交易所动力煤期货合约及相关业务细则的通知》。古典音以下为动力煤期货合约内容：。现予公布，奪回樂自动力煤期货合约正式上市之日起施行生铁产量比7月份下降，世紀同比增幅有所升高。

8月份，古典音固定资产投资、社会消费品零售总额和外贸出口同比增幅皆比上月升高，但对煤炭需求拉动力度最大的房地产开发投资增幅回落。据此预测9月份全社会煤炭库存再度反弹，奪回樂煤炭供求平衡指数很可能出现回落。同时伴随冬储煤采购与取暖用煤逐渐增多，世紀产地煤炭市场运行压力有望得到缓解。

综合分析认为，古典音随着大秦线铁路检修日益临近，对产地煤炭市场的拉动作用将愈加明显。分析认为，奪回樂本期煤矿方面，块煤销量继续保持了良好态势，沫煤由于存货太多，生产受到限制。煤场方面，世紀近一周山东方向块煤销量见好，但沫煤销量平淡。停收重点焦煤一体化、古典音煤电化一体化企业配套地方煤矿的安全生产保证金。

采集物流园区4个，煤场22家，煤种共计129种，其中上涨19条，占18%，下降4条，占4%，涨降幅面均有所收窄。汽运方面，本期长短途汽运报价均与上周持平，受内蒙多雨天气的影响，短途汽运略受影响，同时长途山东方向需求明显增多。

鼓励企业处理煤矸石，实行专用煤矸石票一票制管理不收取任何费用。这些措施将利于规范产地煤炭生产，同时一定程度上降低了企业经营成本。另外，10份将迎来大秦线例行检修，检修前的港口集港需求也会拉动产地活跃度进一步上升。日前，内蒙乌海地区出台12项措施帮助煤企减轻负担，包括下调煤炭价格调节基金。

销量5.3亿吨，同比下降8%。在区外销量中，通过铁路外运2.4亿吨，同比增长1.9%。对露天煤矿实行产能考核管理，实际生产达不到核定产能50%的，责令停工停产，并取消主体资格。其中：西部区3.48亿吨，下降7.7%。

另外，国家发改委消息称，1-7月，内蒙古自治区煤炭产量5.15亿吨，同比下降8.2％。鼓励外调煤炭，凡调入乌海的煤炭一律不收取煤管费。

截至9月4日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示，宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价格报收200元/吨，环比下降了5元/吨，屹峰煤矿发热量5100大卡煤炭的税后价格报收200元/吨，环比下降了10元/吨，聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收250元/吨，与上周报价持平，宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收250元/吨，环比下降了5元/吨，李家塔发热量5500大卡煤炭的税后价格报收300元/吨，与上周报价持平本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格下降的港口规格品仍然占有三分之二的多数，但是数量明显减少，表明该地区价格下降的动能有所减弱。

煤炭行业专家李学刚分析认为，已经跌至大多数煤炭企业成本线之下的煤炭价格、主要发电企业补充煤炭库存的现实需求等等，正在促使沿海地区的煤炭需求回暖，而且已经在接连上涨的海上煤炭运费、主要发运港口锚地待装煤炭船舶数量增加等方面有所体现，但是需求的传导力度略显不足，在这一背景下，部分主要煤炭企业仍未收手的降价促销措施，促使本期环渤海地区动力煤价格继续下行。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为390-400元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为450-460元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为535-545元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为585-595元/吨。9月4日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为540元/吨，环比上周继续下跌6元/吨，跌幅为1.10%，同比下跌14%，本期降幅继续偏大。近期，海运费一直保持较大涨势，港口方面来船也大幅增多，可见下游煤炭需求有稳住迹象，但是由于部分大型煤企延续降价促销策略，环渤海动力煤价格继续保持下跌态势，散户煤价和大型煤企价格缩小，煤价下降动能有所衰减。环渤海地区各主流动力煤品种交易价格的下降幅度收窄，最大降幅由上期的15元/吨降至5元/吨。本期秦皇岛港除4500大卡发热量煤种价格与上期持平以外，其他煤种价格均下调5元/吨。

秦皇岛港动力煤价继续下跌。北方港口船舶数量继续增加，以秦皇岛为例，本周秦皇岛港锚地待装船舶一直处于70艘以上水平，9月4日突破80艘，从目前情况来看，秦港船舶有望维持在80艘左右，其他港口船舶数量也有不同幅度增加，煤炭需求或将在短期内稳住，因此如果大型煤企停止降价促销，短期内煤价企稳有望。

发热量5500大卡/千克动力煤在除天津港之外的五个港口的交易价格区间达到高度一致，而且其价格区间的中间值恰好与该品质动力煤的综合平均价格水平一致黄大铁路的建设将进一步完善环渤海地区铁路网，并将形成一条便捷鲁北地区与三西能源基地之间的铁路运输新通道，可以有效缓解鲁北地区煤炭紧张的局面，促进黄河三角洲地区的开发和环渤海经济圈的共同发展。

据悉，黄大铁路线起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市，山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益(都)羊（口）铁路大家洼车站，全长223.7公里，按照国铁Ⅰ级、单线电气化（预留双线条件）标准进行建设，货运量近期2500万吨（其中煤炭2370万吨）、远期4200万吨（其中煤炭4050万吨），并兼顾客运（近期1对、远期2对）。黄大铁路项目单位为即将成立的黄大铁路有限责任公司，该公司由朔黄铁路发展公司、山东铁路建设投资有限公司共同出资组建，投资估算总额为111.44亿元，建设总工期36个月。

近日，国家发改委下发《关于新建黄骅南至大家洼铁路项目核准的批复》，同意新建黄骅南至大家洼铁路，神华朔黄铁路发展公司黄大铁路前期工作取得重大突破近日，国家发改委下发《关于新建黄骅南至大家洼铁路项目核准的批复》，同意新建黄骅南至大家洼铁路，神华朔黄铁路发展公司黄大铁路前期工作取得重大突破。黄大铁路的建设将进一步完善环渤海地区铁路网，并将形成一条便捷鲁北地区与三西能源基地之间的铁路运输新通道，可以有效缓解鲁北地区煤炭紧张的局面，促进黄河三角洲地区的开发和环渤海经济圈的共同发展。黄大铁路项目单位为即将成立的黄大铁路有限责任公司，该公司由朔黄铁路发展公司、山东铁路建设投资有限公司共同出资组建，投资估算总额为111.44亿元，建设总工期36个月。

据悉，黄大铁路线起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市，山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益(都)羊（口）铁路大家洼车站，全长223.7公里，按照国铁Ⅰ级、单线电气化（预留双线条件）标准进行建设，货运量近期2500万吨（其中煤炭2370万吨）、远期4200万吨（其中煤炭4050万吨），并兼顾客运（近期1对、远期2对）特别是将加大煤炭专业职业技术教育培训，充分发挥各县(市、区)职业教育资源，通过校企合作、定向委培等方式，大力培养一批专业化矿工队伍，确保到2015年该市煤矿工人专业化程度达80%以上。

今年，该市将以实施兼并重组为契机，坚持以县为主、以企业为主，大力推进煤矿机械化、信息化和专业化建设，确保所有兼并重组后保留的生产矿井，一律按要求达到安全质量标准化煤矿标准。此外，遵义市还将加快主要设备设施、瓦斯通风、井下人员定位、生产运输调度等监测监控系统建设，确保2015年覆盖所有煤矿，并实现矿端系统县级系统市级系统三级联网。

遵义市政府特别强调，三化建设是煤矿正常生产建设的前置条件。着力提升机械化水平，大力推进综采综掘是彻底解决煤矿传统炮采法安全隐患大、资源浪费高等问题的重要措施。

从今年起到2015年，遵义市财政将在3年内投入1亿元以上，采取以奖代补方式加快推进以煤矿机械化、信息化、专业化为重点的标准化建设。今年12月30日前信息化系统达不到相关要求的矿井，一律停产整顿;达不到三级以上标准的生产建设矿井，一律不予验收通过;对停产停建等待观望、不积极整改以及不具备建设条件、投入能力的，一律纳入整合关闭范畴。积极推进市、县两级煤矿安全生产监控信息系统、煤炭税费征管信息系统整合，全面提升煤矿安全生产信息化水平。同时，着力提升专业水平，加强煤矿技术管理人才队伍和专业化矿工队伍建设。

同时，各县(区、市)也将进一步加大资金投入，建立专项基金，大力扶持煤炭企业发展，努力开创煤炭产业安全发展新局面。遵义市政府明确，凡年产30万吨/年以上的生产和建设矿井，具备条件的必须一律实行综采综掘;所有兼并重组的技改煤矿，凡具备条件的必须一律按照综采综掘要求编制方案，建设设计和生产许可验收;凡具备条件而不进行机械化改造的煤矿，禁止整合其他煤矿或增拨资源;凡具备条件而没有采用机械化开采的新建、改扩建煤矿，一律不得核准、审批;确保到2015年，该市采煤机械化和掘进装载机械化程度分别达到60%和85%以上，综采综掘煤矿达50%以上。

煤矿安全质量标准化建设是预防控制煤矿安全风险、降低事故发生的治本之策，也是提高煤矿生产水平、增强安全保障能力的有效措施据山西省煤炭厅厅长吴永平介绍，山西现代化矿井建设的目标和任务主要分新建、整合改造和现有生产矿井三大类。

小煤窑曾经是山西煤炭生产的主力军，导致生态破坏、事故频发等一系列问题。今后３年内，全省将整合改造矿井，力争全面建成现代化矿井。