搬掉技改拦路石在张天任看来，中央暗企业技改意义重大，在带动投资、增强企业创新、保障产业链方面有着极其重要的作用。
综合这些因素，收政府生投入可以认为未来我国消费结构升级、消费需求增长都将比较活跃。投资民我们认为十四五规划期中国经济具备持续较快发展的内在动因。
加快构建立足周边、侧重欠辐射一带一路、侧重欠面向全球的高水平自贸区网络，积极推动中国-东盟自由贸易区升级谈判和区全面经济伙伴关系协定谈判，实质推动中美和中欧等双边投资协定谈判，切实推进亚太自贸区建设进程。发达地识别二维码回看沙龙系列视频。要把标准的确定作为重大方案，中央暗广泛征求企业和产业的意见，在充分协商基础上，合理确定好十四五期间的生态环保指标。收政府生投入就能够充分释放城镇化推动经济发展的巨大潜能。综上所述，投资民对经济增长速度重视程度提高和经济增速持续平稳回升，将成为十四五期间经济发展的一个重要特点。
大力完善市场环境，侧重欠强化培育消费者对国货的信心是发挥需求引领动力，拉动产业升级的核心。三是通过财政和税收政策，发达地鼓励重点能源技术攻关，发达地提高能源利用效率和提高清洁能源，例如页岩气、深海油气、新一代核电技术、太阳能技术等进一步发展，促进能源技术革命，四是深化重点领域改革，特别是深化电网、油气管网的建设运营体制，推进体制机制革命。由于收入增长和远程工作，中央暗要恢复到危机前的水平需要数年时间，但安全方面的担忧可能会在短期内提振乘用车需求。
建筑业(尤其是基建投资)将成为主要的驱动力，收政府生投入中央政府已推出一系列新的基础设施建设刺激措施(即所谓新基建)。由于消费者和企业的资产负债表恶化，投资民新建筑项目的前景也出现恶化。新型冠状病毒肺炎疫情在拉美掀起了一场完美风暴，侧重欠这将破坏拉美国家2020年实现复苏的前景。尽管消费和服务行业是本轮衰退的主力军，发达地但消费支出低迷、劳动力市场恶化以及信心崩塌导致经济出现混乱，正在推动用钢行业的普遍下滑。
在独联体，经济将缓慢走出衰退。因此，印度2020年的钢铁需求可能下降18.0%，2021年将反弹15.0%。
供应链中断加上需求复苏放缓，将对汽车业造成沉重打击。建筑活动在3月底完全停止，由于工人复工缓慢，预计恢复将需要更长时间。2021年，对基础设施投资的重新关注预计将提振钢铁需求。钢铁需求的恢复在2020年下半年将变得更加明显。
发达经济体2020年，发达经济体的钢铁需求预计将下降17.1%。建筑行业在封城期间，由于供应链中断和工人短缺，一些国家的建筑项目突然停工。该地区似乎仍被困在疫情中，前景可能进一步恶化。被冻结的消费、商家停业和供应链中断使得我们的下游用户受到严重冲击。
二月份经济活动陷入停滞，造成第一季度国内生产总值下降6.8%，固定资产投资下降16.1%。除了酒店业和旅游业之外，中国经济正迅速恢复全面正常化。
2021年，全球钢铁需求量预计将恢复至17.17亿吨，较2020年上升3.8%。2020年，汽车行业的销售额预计将在过去两年的基础上再减少20%。
由于全球经济的严重衰退，制造业复苏将较为缓慢，但是汽车行业将会从刺激措施获得一定动力。尽管如此，大多数国家钢铁需求量下降的幅度可能没有2008年全球金融危机期间那样严重，因为遭受最严重打击的消费和服务相关行业对钢铁需求的影响相对较小。预计对造船业造成的打击最为沉重，而公共基础设施项目将使建筑活动收缩幅度有所下降。汽车行业预计将受到最严重的冲击，而建筑行业的需求可能相对较好。油价下跌给能源相关行业的投资带来了额外的下行压力，而在危机之前就已陷入困境。在政府刺激计划的支持下，铁路等基础设施投资将引领建筑业复苏。
推进改革议程和基础设施计划的前景正受到阻碍，表明疫情将对该地区产生长期的影响。尽管非住宅建筑的情况相对较好，但预计2020年将出现下降，2021年将出现小幅回升。
今年第一季度，东盟国家受到中国封城的沉重打击，随后供应链和旅游业都出现了严重中断。我们还预计，2020年启动的新基建项目带来的好处将延续到2021年，支撑2021年对钢铁的需求。
中国的恢复速度预计将领先世界其他国家，这将对本年度全球钢铁需求量的下降起到缓解作用。向电动汽车的过渡将继续，并可能在大流行疫情后加速。
印度在全国范围内实施了世界上最严格的封城措施，导致工业生产陷入停滞。用钢行业为遵循社交距离要求，已对生产流程进行了调整。越南需求的持续增长是可以预见的，这归功于对疫情的早期控制。由于自身累积的结构性失衡、政治不稳定和对商品价格的高敞口，拉丁美洲显得尤为脆弱。
之前预计制造业将在2020年初进入复苏阶段，但由于封城措施导致订单大幅下降，使制造业陷入更深的衰退。在美国，疫情正导致制造业急剧衰退，预计将在第二季度达到最低点。
自4月8日武汉解封以来，建筑行业已经恢复到了100%的正常施工水平。疫情危机再加上油价暴跌，将导致2020年钢铁需求严重萎缩，2021年将出现温和复苏。
需要强调的是，我们是在一个具有高度不确定性的时期做出的预测。由于制造业持续衰退，2019年欧盟钢铁需求萎缩5.6%。
在建筑行业，社交距离措施的实施似乎更具挑战性，阻碍了复工工作。工作环境的变化可能会相应导致生产率降低以及生产周期延长。许多发达经济体的钢铁需求量已经处于低增长区，仍未完全从2008年的危机中恢复。尽管部分建设项目暂停，但由于公共工程继续进行，建筑业将出现相对较小的收缩。
与此同时，由于投资项目被搁置或取消，2020年机械设备的需求将大幅下降。中国的恢复形势中国早于其他国家解除封锁措施，经济活动从二月下旬已开始逐步恢复。
工业增加值下降8.4%，汽车产量下降44.6%，受创最为严重。机械设备行业在制造业中供应链最长的机械设备行业，经历了严重的物流瓶颈和供应链问题。
随着五月份各项限制开始缓解，我们预计情况将逐步改善，但是需求的恢复将是一个缓慢的过程。我们预计中国钢铁需求量在2020年将增长1.0%。