但此次四大煤企上调煤炭价格，洒水少钱是一种非正常的做法，并非市场行为。

车多落实钢铁企业利用余压余热发电资源综合利用税收优惠政策。洒水少钱落实煤炭企业增值税抵扣政策。

四、车多实施钢铁煤炭企业化解过剩产能金融政策支持金融企业及时处置不良资产、车多通过专项建设基金支持符合条件的项目、通过出口信用保险支持钢铁、煤炭等行业走出去。洒水少钱专项奖补资金由地方政府和中央企业统筹用于符合要求的职工分流安置工作。二、车多实施钢铁煤炭行业有关税收优惠政策继续实行钢铁出口退税政策。钢铁、洒水少钱煤炭行业是我国经济运行的重要基础性行业，为我国经济和社会发展做出了突出贡献。专项奖补资金规模为1000亿元，车多实行梯级奖补。

积极稳妥化解钢铁、洒水少钱煤炭行业过剩产能，实现脱困发展，是我国经济结构性改革的关键任务。五、车多实施鼓励煤层气开发利用的财政政策十三五期间，煤层气（瓦斯）开采利用中央财政补贴标准从0.2元/立方米提高到0.3元/立方米。据李生祯介绍，洒水少钱种草合格的标准是平均每平方米1000株，洒水少钱而公共裸露区域自去年6月种完草后，平均每平方米达到3000株，出苗率非常高，但是由于木里煤田海拔高，气候恶劣，其具体效果还需在夏季返青之后再观察。

遥感监测显示，车多2015年7月与2014年7月相比，矿区植被明显好转区域面积达9.04平方公里，占矿区被破坏面积的30%以上。笔者日前赴实地调查发现，洒水少钱经过一年多时间的环境综合整治，木里煤田的环境面貌已大有改观。青海省农牧厅安排资金1770万元，车多用于治理天木公路木里镇沿线公共裸露区域，车多这一区域沿线有10公里左右，共698亩，每亩治理的成本在2万元以上，涵盖覆土、种草、安装网围栏、后期管护等。木里煤田在开发过程中，洒水少钱一些企业为追求经济效益而违法违规生产，在这个区域进行大面积露天采煤。

笔者日前驱车前往实地调查了解到，整治后的木里煤田矿区道路整齐、环境整洁，乱搭乱建现象消失，渣山整形和种草复绿、公共裸露区域绿化等工作已取得阶段性成果，采坑边坡治理和采坑回填亦有起色。据介绍，今年木里煤田综合整治目标是完成采坑边坡治理工程量2025万立方米以上，采坑回填工程量3000万立方米以上。

这一掠夺式资源开发方式，导致草原湿地生态环境受到破坏。一年多来，当地投入资金近6亿元，投入机器设备3万多台次，投入人工8万多人次今年前4个月，该矿吨煤成本为333.52元，同比下降49.3元，减少各类支出2000多万元。面对日趋严峻的煤炭形势，河南能源化工集团鹤煤六矿坚持把优化系统设计作为矿井降成本、保生存、战危机的重要举措，通过对开采区域布局、矿井运输系统、排水排矸、瓦斯抽放等进行重新优化设计，使煤炭生产成本大幅下降。

该矿将原矿车排矸系统直接改为皮带排矸系统，将掘进的皮带下山改为向深部延伸的出矸皮带线，将延线的三水平轨道暗斜井改为机轨合一巷道。这样的优化，使施工队伍的出矸量由原来的每天30车增加到每天100余车，岩巷单进由原来的每月30米增加到每月60多米，岩巷单进成本每米降低300多元，月节约人工费用和材料费用共计1.98万元。该矿对原煤运输系统进行了优化，专门设计施工了南翼辅助进风巷，将2118底板抽放巷、2095底板抽放巷和南翼辅助进风巷连成一条原煤运输路线，与三水平皮带暗斜井主皮带搭接后直接进入井底煤仓，整个南翼月运输能力由原来的66.96万吨提升为122万吨，运输成本每月节省90余万元。该矿将南翼31采区与33采区统一合并为31采区，通过开采区域的合并优化，矿井减少岩巷开拓进尺2939米，工作面走向长度增加1000米，开采区域减少工作面搬家次数14次，减少工程投入900多万元，减少工作面搬家资金投入90多万元

这样的优化，使施工队伍的出矸量由原来的每天30车增加到每天100余车，岩巷单进由原来的每月30米增加到每月60多米，岩巷单进成本每米降低300多元，月节约人工费用和材料费用共计1.98万元。该矿将原矿车排矸系统直接改为皮带排矸系统，将掘进的皮带下山改为向深部延伸的出矸皮带线，将延线的三水平轨道暗斜井改为机轨合一巷道。

该矿对原煤运输系统进行了优化，专门设计施工了南翼辅助进风巷，将2118底板抽放巷、2095底板抽放巷和南翼辅助进风巷连成一条原煤运输路线，与三水平皮带暗斜井主皮带搭接后直接进入井底煤仓，整个南翼月运输能力由原来的66.96万吨提升为122万吨，运输成本每月节省90余万元。面对日趋严峻的煤炭形势，河南能源化工集团鹤煤六矿坚持把优化系统设计作为矿井降成本、保生存、战危机的重要举措，通过对开采区域布局、矿井运输系统、排水排矸、瓦斯抽放等进行重新优化设计，使煤炭生产成本大幅下降。

今年前4个月，该矿吨煤成本为333.52元，同比下降49.3元，减少各类支出2000多万元。该矿将南翼31采区与33采区统一合并为31采区，通过开采区域的合并优化，矿井减少岩巷开拓进尺2939米，工作面走向长度增加1000米，开采区域减少工作面搬家次数14次，减少工程投入900多万元，减少工作面搬家资金投入90多万元巴彦高勒煤矿着力打造4123客户格局，完成内蒙古煤靠铁运进鲁入淄34.4万吨，实现流向增效105万元。水泥事业部3月份水泥销售量创历史同期最高水平，淄博万华日发货量更是达到7403.1吨，创建企以来同月份单日发货量最高。近日，山东能源淄矿集团正通煤业公司铁路专用线与西平铁路实现正线接轨。省内煤矿围绕调整产品结构做文章，处于省外的煤矿则在销售流向上下功夫。

亭南煤业精准调配煤种，实现营销创效540万元。东华水泥公司大项目部经理翟克武告诉笔者。

这意味着正通煤业彻底消除了煤炭销售受公路等因素的影响，将打造以铁路为主的物流大动脉。一季度集团累计销售商品煤627万吨，1月、2月、3月产销率基本稳定，分别达101%、97%和99%。

这只是淄矿集团奋力脱困实现转型发展的举措之一。面对困境，淄矿集团各单位倒排指标，归零管控，努力使干毛巾拧出水。

一季度，该集团在商品煤吨煤售价同比降56.82元的形势下，商品煤吨煤完全成本同比下降36.92元，通过降本增收2.37亿元。据淄矿集团董事长孙中辉介绍，一季度，该集团完成营业收入43亿元，生产商品煤630余万吨，企业固定成本同比下降12元/吨，降幅近17%;可变成本同比下降18元/吨，降幅15%，生产经营秩序平稳。同样处于过剩行业的东华水泥，采取灵活多样的营销方式，努力实现营销创效最大化。一季度，该集团生产精煤90万吨，比预算产量增长28%，精煤产出率同比提高16个百分点。

岱庄煤矿坚持采场、调度、销售三方联动，原煤发热量稳定在5000大卡以上，通过提质创效201万元。前期的济青高铁项目我们共中了6个标段，现已有2个标段开始供货，目前我们还跟进了6个大工程。

与此同时，淄矿集团各单位围绕营销创效2亿元的目标，紧贴需求调结构。淄矿集团总经理侯宇刚说。

唐口煤业精煤产出率达77.9%，完成洗精煤60.8万吨，实现结构增效1074万元。我们最近参加的青连铁路竞标已成功入围

东华水泥公司大项目部经理翟克武告诉笔者。一季度，该集团生产精煤90万吨，比预算产量增长28%，精煤产出率同比提高16个百分点。据淄矿集团董事长孙中辉介绍，一季度，该集团完成营业收入43亿元，生产商品煤630余万吨，企业固定成本同比下降12元/吨，降幅近17%;可变成本同比下降18元/吨，降幅15%，生产经营秩序平稳。面对困境，淄矿集团各单位倒排指标，归零管控，努力使干毛巾拧出水。

唐口煤业精煤产出率达77.9%，完成洗精煤60.8万吨，实现结构增效1074万元。水泥事业部3月份水泥销售量创历史同期最高水平，淄博万华日发货量更是达到7403.1吨，创建企以来同月份单日发货量最高。

与此同时，淄矿集团各单位围绕营销创效2亿元的目标，紧贴需求调结构。省内煤矿围绕调整产品结构做文章，处于省外的煤矿则在销售流向上下功夫。

淄矿集团总经理侯宇刚说。近日，山东能源淄矿集团正通煤业公司铁路专用线与西平铁路实现正线接轨。