为了探索这一结构之谜，中国交通教理论科学家们提出了次晶态结构模型，中国交通教其本质上是在非晶基体中引入纳米尺寸的中程有序(MRO)结构，即完全由中程有序的次晶组成，又不具有长程有序性。

中科院院长、育年年党组书记侯建国主持会议并交流学习体会，就抓好贯彻落实工作提出要求。来源：鉴关于中国交通教育中科院院网 发布时间：鉴关于中国交通教育2021/11/7 22:06:38 选择字号：小 中 大 中科院党组召开理论学习中心组学习会 研究部署加强基础研究工作 11月5日，中国科学院党组召开理论学习中心组集体学习会，学习贯彻习近平总书记关于加强基础研究的系列重要指示批示精神，以及李克强总理、刘鹤副总理关于基础研究工作的重要指示批示要求，研究部署加强中科院新时期基础研究工作的重点举措。

要抓好基础研究工作会议精神的学习宣贯，年年鉴简述出台务实有力的政策措施。侯建国要求全院结合党史学习教育，中国交通教把贯彻落实党中央关于加强基础研究的决策部署与深入学习贯彻两院院士大会精神、中国交通教中央人才工作会议精神紧密结合起来，与深入学习贯彻习近平总书记对中科院系列重要指示批示精神结合起来，增强推动基础研究工作的责任感、使命感、紧迫感。中科院副院长、育年年党组副书记阴和俊及理论学习中心组成员出席会议并作交流发言。中科院机关各部门要提高管理水平，鉴关于中国交通教育加强政策引导，强化组织引领，为高质量推动基础研究和全院改革创新发展提供坚强保障。要爱护科学家、年年鉴简述保护科学家，坚决纠正各种形式主义、官僚主义不正之风。

与会同志一致表示，中国交通教要以习近平总书记等中央领导同志关于基础研究工作的重要指示批示精神为指导，中国交通教以组织实施基础研究十条为契机，狠抓落实、务求实效，多出成果、多出人才，以实际行动为实现高水平科技自立自强、建设科技强国作出新的更大贡献。如其他媒体、育年年网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。无法到现场参观的读者也不用遗憾，鉴关于中国交通教育本期，记者带你身临其境看展览。

展览现场，年年鉴简述来自福建省农业科学院的高级农艺师苏海兰结合图片和视频，向观众讲述着大美科技特派员的故事。（本报记者 杨舒） 特别声明：中国交通教本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。中国科学技术大学教授何玉明介绍，育年年九章实现了具有实用前景的高斯玻色取样任务的快速求解。只需10分钟，鉴关于中国交通教育人体全身的微小病灶即可高精度快速成像。

日前，为期一周的国家十三五科技创新成就展在北京举办。湛蓝的海面上，一座金黄色的储油平台稳稳矗立，水下的油气生产系统和集输管网一目了然。

北斗卫星导航系统展台前，中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军不禁感慨。在社会发展展区，我国自主研发的一体化全身正电子发射/磁共振成像装备（PET/MR）首次亮相，作为医学影像设备领域最尖端的技术代表，吸引了众多观众的目光。我们创造了两年半发射18箭30星、提前半年建成北斗三号系统的中国速度。如今，这朵濒危之花从几近灭绝到形成新产业，带动了一方发展。

作者：杨舒 来源：光明日报 发布时间：2021/10/28 9:49:59 选择字号：小 中 大 十三五，科技强，国家强。就在不久前，我国空间站首个舱段天和核心舱成功发射。因此，高速磁浮也被形象地称为贴地飞行。奔小康筑高地：高质量发展新动能 我是农民的孩子，小时候就梦想着能够让农民过上好日子。

根据现有理论，它处理这一问题的速度比目前最快的超级计算机快一百万亿倍，比谷歌发布的53个超导比特量子计算原型机悬铃木快一百亿倍。上九天下五洋：国之重器集中亮相 科技部统计数据显示，十三五期间，我国全社会研发经费支出从1.42万亿元增长到2.44万亿元，研发投入强度从2.06%增至2.4%，基础研究研发投入达到6%。

苏海兰是一名80后科技特派员，这些年专心做一件事：扎根闽北山区光泽县，带领农民种植稀缺药材七叶一枝花。来自中国中车的研发团队告诉记者，这款磁浮列车是时速350公里的高铁和时速800~900公里的飞机之间的速度级补充，将成为我国更高速度的先进陆地交通工具，它可实现500公里1小时通勤化、1500公里3小时城际化。

他告诉记者，通过重大专项实施，我国成功打造了深水作业船队，实现了作业水深从500米到3000米的跨越。在深海一号展台前，中国科学院院士贾承造难掩激动。北理艾尔柔性防爆桶、理工导航高精度惯性导航系统、理工清科分子海绵血液净化材料区域创新展区内，来自北京理工大学的一系列成果转化产品折射出这个五年北京加快建设国际科创中心的步伐。这一成果使得我国成功达到了量子计算研究的第一个里程碑：量子计算优越性。蓝灰相间的车身、子弹型车头、硬朗的双侧堆叠棱线、特殊的抱轨结构展览馆前的广场一侧，时速600公里磁浮列车一经亮相，就以科技感十足的外形惊艳众人。观众们坐进平台舱内驾驶，可用触摸、动作和声音操纵大飞机模拟飞行，感受着前后左右的摆动，如临其境。

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这样一来，城市群内往来只需半小时或1小时，核心城市间交通只需1~3小时，城市群间也只需3~5小时即可到达，将大大提高旅行效率。我们建设了新型专业化技术转移机构，面向世界科技前沿、经济主战场、国家重大需求和人民生命健康，以新机制组建了一批实施重大科技成果转化的学科性公司，取得了显著的经济社会效益。

走进车厢，舒适敞亮的宽车体设计更是让参观者耳目一新，充满期待。现场工作人员自豪地介绍：这一装备的所有核心参数都达到国际领先水平，成像时间相比传统设备缩短一半以上，一经问世，显示出强劲的市场竞争力，倒逼长期垄断市场的外资品牌产品大幅降价，目前已经在我国数十家公立三甲医院及私立影像中心装机使用，为超过万余患者服务。

彩色的LED柔光笼罩下，四层不同高度的水稻秧苗在无土栽培的无人植物工厂中茁壮成长。一进入基础研究展区，九章量子计算原型机模型夺人眼球，向公众揭开了量子计算的神秘面纱。奋斗者号、深海勇士号、蛟龙号，广场一侧，大名鼎鼎的中国载人潜水器家族以模型的形式一字排开，展现出中国深潜硬实力。深海一号超深水大气田的成功投产，代表我国具备了1500米超深水油气田自主开发能力，将有效助力我国南海万亿大气区的建设。

北京理工大学技术转移中心主任陈柏强动情地说，促进科技成果转化和创新创业是推动科技与经济结合、培育发展新动能的重要途径，区域创新更是创新型国家建设的重要支柱。从餐桌到远方：科技加码美好生活 科技乃国之利器，人民赖之以好。

这个五年，越来越多的高新科技成果丰富着人们对美好生活的向往目前，中国空间站实现了核心舱、2艘货运飞船、1艘载人飞船共4个飞行器组合体运行。

神舟十三号径向交会对接整个过程，是在制导导航与控制（GNC）系统指挥下，由飞船智能自主完成的。神舟十三号是中国迄今为止时间最长的一次载人飞行，将首次考核并验证空间站任务航天员长期在轨驻留能力。

林西强说，在轨驻留6个月，是空间站运营期间航天员乘组常态化驻留周期。林西强说，对于其他国家的航天员进入中国空间站、展开国际合作，中国持欢迎态度。明年年底前完成空间站三舱组合体建造 神舟十三号任务是空间站关键技术验证阶段的第六次飞行任务，也是该阶段的收官之战。后续，中国载人航天工程将全面转入空间站建造阶段。

在太空中开展科学实验，也是空间站的主要使命之一。目前，已经有不少国家和地区提出了这方面的意愿。

径向交会过程中，飞船要进行由平飞转竖飞等大范围的姿态机动。神舟十三号任务将进行航天医学、微重力物理领域等科学技术试验与应用。

为此，神舟十三号任务将进一步验证航天员在轨驻留6个月的健康、生活和工作保障技术。相信在中国空间站完成建造、进入运营与应用发展阶段后，大家将会看到其他国家的航天员参与中国空间站的飞行任务。