要分清楚是去生产能力还是去产量，仙游泉港关多少留多少，不是拍脑袋拍出来的，不能只靠行政命令，更多的是要依靠市场，建立退出机制。
值得一提的是，联手摧毁在煤炭方面，中煤集团、山东能源集团、陕煤化集团已经开始行动，并取得了初步经验。2015年，跨区盗销神华集团在节能环保领域投入专项资金57.9亿元。
内蒙古伊泰集团在2014年4345万吨产量的基础上，摩托车团伙2015年主动压缩原煤产量885万吨，减少约20%。山东能源集团已经处置8家僵尸企业，人落网关停16家亏损企业，同时从精简机构入手，累计控员4.3万人，节约人工费用35亿元，减亏1.88亿元。今明两年，仙游泉港再关闭10对矿井，使落后产能和劣质煤全部退出，今年减员1.5万人。值得一提的是，联手摧毁很多煤炭企业正在积极突围。发改委日前通报化解钢铁煤炭行业过剩产能工作情况，跨区盗销相关部门围绕财税金融支持、跨区盗销职工安置、国土、环保、质量、安全方面研究制定了8个专项配套政策文件。
在清洁能源方面，摩托车团伙风电、水电、光伏等可再生能源装机已超过650万千瓦。国资委研究局副局长侯洁认为，人落网能力越大，责任越大。国际原油价格上涨，仙游泉港国内成品油调价窗口将再度开启，或迎来突破地板价之后的第二次上调。
截至5月13日，联手摧毁按热值统一为吨标准煤后，目前国际油价与国际煤价比值3.65，环比上升0.2点。面对水电挤压，跨区盗销火电利用率大幅下滑。本期投资提示：摩托车团伙各地严格执行276天工作日政策，产地成交情况出现好转，部分地区动力煤坑口价格开始上涨。人落网动力煤价格山西大同和内蒙古地区均现提价。
预计未来煤炭供应偏紧局面将持续，煤价反弹趋势已定。但是受铁路运费和港口费用的下调使得煤价上涨并未传导到港口平仓价，所以近期环渤海动力煤价格指数呈现平稳走势，但是产地涨幅已经覆盖中间费用的下调，预计动力煤港口地区价格上涨在即。
供给侧改革影响开始显现，港口调入调出量下滑：本周秦港煤炭日均调入量37.7万吨/日，环比减少0.5万吨/日，降幅1.2%。目前时点看，精煤价格上涨，潞安、阳泉、西山、兰花业绩弹性较大，如果煤价上涨幅度大于200元/吨则冀中、盘江边际改善加速。本周期内沿海六大电厂日耗下降，煤炭库存减少，可用天数上升。存煤可用天数增加1.53天至21.28天。
布伦特原油价格上涨：布伦特原油现货价格上涨2.57美元/桶至47.85美元/桶，涨幅5.68%。六大电厂库存环比下降11.0万吨至1122.73万吨，跌幅0.97%。综合分析，本期环渤海四港净调入量小幅下降，煤炭供给持续收缩，但是来水旺季使得火电需求不振，煤炭库存继续小幅攀升。重要信息回顾：内蒙地区动力煤价开始上涨，供给收缩支撑煤价：铁路运费和港口费用的下调抵消了产地煤价的上涨，环渤海地区动力煤价格指数本周与上周持平，报收389元/吨。
日均调出量环比减少5.2万吨至34.3万吨/日，降幅13.3%。国际油价与国内煤价比值3.27，环比上升0.18点。
本周山西再出细则推进供给侧改革整体加速，探索建立煤炭战略储备体系和科技创新、国际合作、绿色低碳等一系列问题对于增量项目，要坚持高起点，建设大型现代化煤矿和先进高效环保机组，提高经营效益。
五是联营合作、专业经营。二是统筹规划、流向合理。新建煤矿必须同时符合减量置换要求。按照国家能源合理流向，结合煤炭重点运输通道统筹规划，科学开展煤电联营工作，提高煤炭传输效率，避免能源迂回倒流和低热值煤远距离运输，促进资源优化配置。在推进煤电联营发展时，要尊重行业客观发展规律，实现优势互补，提高煤电联营项目中的煤炭、电力板块的专业化管理水平。《意见》明确，煤电联营项目要尊重市场规律，全力打造具有竞争力的市场主体。
据发改委网站消息，国家发改委日前印发《关于发展煤电联营的指导意见》，《意见》明确，以我国中东部区域的煤电矛盾突出地区为重点，推进电煤供销关系长期稳定且科学合理的相关煤炭、电力企业开展跨区域联营。三是调整存量、严控增量。
关于发展原则，《意见》提出，一是市场为主、企业自愿。充分发挥市场在能源资源配置中的决定性作用，尊重市场客观规律和企业选择权，煤炭和电力企业根据自身发展需求，自主开展煤电联营工作。
煤电联营要促进煤炭、电力企业的互惠互利，通过结成利益共同体实现风险共担，增强企业综合竞争力。《意见》强调，十三五期间，在制定煤炭和电力发展规划时，除必要的生产接续煤矿项目和城市热电联产、电网安全需要建设的电源项目外，优先规划符合重点方向的煤电联营项目，优先将相关煤矿和电源纳入煤炭和电力发展规划，并在省级能源主管部门优选项目时优先安排。
对于存量项目联营，要发挥市场作用，避免拉郎配，推进强强联合，提高联营整体实力。四是互惠互利、风险共担。结合煤炭、电力行业发展布局，调整配置大型煤炭基地内现有煤矿、电力项目，优先消化存量项目，严格控制新增项目。《意见》要求，根据煤炭、电力行业发展形势，以我国中东部区域的煤电矛盾突出地区为重点，根据国家西煤东调、北煤南运电煤运输格局，推进电煤供销关系长期稳定且科学合理的相关煤炭、电力企业开展跨区域联营，增强负荷中心电力供应保障能力
据发改委网站消息，国家发改委日前印发《关于发展煤电联营的指导意见》，《意见》明确，以我国中东部区域的煤电矛盾突出地区为重点，推进电煤供销关系长期稳定且科学合理的相关煤炭、电力企业开展跨区域联营。在推进煤电联营发展时，要尊重行业客观发展规律，实现优势互补，提高煤电联营项目中的煤炭、电力板块的专业化管理水平。
对于增量项目，要坚持高起点，建设大型现代化煤矿和先进高效环保机组，提高经营效益。五是联营合作、专业经营。
充分发挥市场在能源资源配置中的决定性作用，尊重市场客观规律和企业选择权，煤炭和电力企业根据自身发展需求，自主开展煤电联营工作。三是调整存量、严控增量。
二是统筹规划、流向合理。煤电联营要促进煤炭、电力企业的互惠互利，通过结成利益共同体实现风险共担，增强企业综合竞争力。《意见》强调，十三五期间，在制定煤炭和电力发展规划时，除必要的生产接续煤矿项目和城市热电联产、电网安全需要建设的电源项目外，优先规划符合重点方向的煤电联营项目，优先将相关煤矿和电源纳入煤炭和电力发展规划，并在省级能源主管部门优选项目时优先安排。关于发展原则，《意见》提出，一是市场为主、企业自愿。
按照国家能源合理流向，结合煤炭重点运输通道统筹规划，科学开展煤电联营工作，提高煤炭传输效率，避免能源迂回倒流和低热值煤远距离运输，促进资源优化配置。四是互惠互利、风险共担。
《意见》明确，煤电联营项目要尊重市场规律，全力打造具有竞争力的市场主体。对于存量项目联营，要发挥市场作用，避免拉郎配，推进强强联合，提高联营整体实力。
结合煤炭、电力行业发展布局，调整配置大型煤炭基地内现有煤矿、电力项目，优先消化存量项目，严格控制新增项目。《意见》要求，根据煤炭、电力行业发展形势，以我国中东部区域的煤电矛盾突出地区为重点，根据国家西煤东调、北煤南运电煤运输格局，推进电煤供销关系长期稳定且科学合理的相关煤炭、电力企业开展跨区域联营，增强负荷中心电力供应保障能力。
