穆帅们这也正是北方港库存去化极其缓慢的主要原因所在。

临近春节，统治比市场交投逐步转淡，焦炭价格难有大幅下跌电炉开工提升，赛应该钢厂高炉季节性、环保和亏损检修增加。

降雪运输好转后，告诉钢厂焦炭库存逐步有所回升，原料煤支撑尚可，焦炭价格有小幅下行压力。焦钢原料煤库存不高，球员们多去跳水冬季有刚性采购需求，对焦炭支撑尚可。临近春节，穆帅们市场交投逐步转淡，焦炭价格难有大幅下跌。宏观方面，统治比重要会议结束后，政策预期短期对市场的影响减弱。随着运输好转，赛应该钢厂库存逐步回升，市场降价预期增强，1月初焦炭第一轮提降100元落地。

节后重要会议即将召开及面临旺季需求验证，告诉基建和出口对钢材需求有所支撑，告诉房地产需求下降，需求整体高度有限，钢厂高炉逐步复产，市场总体或震荡偏弱运行。10月底财政增发国债后，球员们多去跳水叠加临近重要会议，市场情绪相对积极，煤焦贸易商采购增加，焦炭价格开始上涨。报告预计全球煤炭需求到2026年将会下降，穆帅们但需要采取更强有力的行动来推动实现国际气候目标的实现。

在供应方面，统治比印度尼西亚再次被证明是最灵活的出口国，2023年出口量将接近5亿吨，这是任何国家从未达到的水平。印度、赛应该印度尼西亚和其他新兴和发展中经济体预计将依靠煤炭来推动强劲的经济增长。在新冠疫情和俄乌冲突引发市场混乱之后，告诉能源安全进一步成为政治议程的重中之重。消费降幅最大的将发生在欧盟和美国，球员们多去跳水预计这两个国家的年降幅将达到创纪录的20%左右。

相比之下，由于经济和能源环境不同，IEA认为发达经济体的煤炭使用量不会再次上升。尽管一些欧洲国家的水电和核能发电量低迷，但欧洲经济疲软和温和的冬季抑制了天然气价格飙升的影响，这鼓励了一些国家转向煤炭。

一些国家进行了干预，通过监管措施和补贴提供支持，特别是在电力部门。总体而言，IEA预计2023年全球电力和非电力行业的煤炭需求将小幅增长(增长1.4%)至85.4亿吨左右，创下新纪录。随着能源价格的上涨，消费者一直在努力应对。12月15日，IEA发布了最新一期的煤炭市场年度报告。

俄罗斯煤炭的交易价格可变，有时约为每吨200美元，但最近每吨仅便宜几美元。地区差异明显，由于国内供应强劲，中国的价格更加稳定，而天气干扰则震动了澳大利亚的出口价格产地方面，市场需求继续向下，煤价以降为主，部分煤矿库存压力上升。今日北港调出继续大于调进，港口继续去库，截至25日，北9港库存2715万吨，较上周一下降266万吨，装船量继续保持在200万吨以上高位。

但是目前北港仍有部分贸易商在继续挺价。12月25日北方港口煤价参考如下：5500大卡：945元/吨(-5)5000大卡：835元/吨 (-10)4500大卡：723 元/吨 (-7)今日，北港煤价降幅扩大，个别贸易商低价甩货，带动价格中枢加速下移。

价格方面，今日5000大卡煤价成交价格集中在830元/吨、835元/吨，上游报价集中在840元/吨850元/吨，下游压价最低已经到810元/吨。部分贸易商认为现在已经临近年底，距离春节前补库节点已经不到一个月了，暂且挺挺看看

部分贸易商认为现在已经临近年底，距离春节前补库节点已经不到一个月了，暂且挺挺看看。产地方面，市场需求继续向下，煤价以降为主，部分煤矿库存压力上升。12月25日北方港口煤价参考如下：5500大卡：945元/吨(-5)5000大卡：835元/吨 (-10)4500大卡：723 元/吨 (-7)今日，北港煤价降幅扩大，个别贸易商低价甩货，带动价格中枢加速下移。价格方面，今日5000大卡煤价成交价格集中在830元/吨、835元/吨，上游报价集中在840元/吨850元/吨，下游压价最低已经到810元/吨。今日北港调出继续大于调进，港口继续去库，截至25日，北9港库存2715万吨，较上周一下降266万吨，装船量继续保持在200万吨以上高位。但是目前北港仍有部分贸易商在继续挺价

今日智库认为，现在市场还有三方面的支撑，震荡运行的可能性比较大。今日智库谨慎乐观看待后市，预计港口电煤价格能够止跌反弹。

据今日智库了解，目前，秦港5500的报价在945左右，秦港5000的报价在840左右，秦港4500的报价在730左右。有些贸易商认为，现阶段港口库存仍处高位，下游观望者居多，采购需求不多，对价格支撑不强，后市不太乐观。

三是目前发运价格依然倒挂，贸易商发运谨慎，港口库存增加有难度，未来市场应该没有想象中那么差。贸易商的这个报价，比上个星期三的报价普遍跌了10元/吨，幅度不大，但各方对后市看法出现分歧。

最近港口市场交易氛围比较冷清，贸易商报价小幅下探，下游用户普遍压价采购，成交量较少。二是港口库存在降，仅比去年高出200万吨，秦皇岛港的场存618万吨，比前期高位降了100多万吨。当然，现在的市场确实有些挑战，最大的挑战就是离下游终端用户执行新一年度长协合同越来越近，市场观望情绪也越来越浓，大部分终端用户有长协和进口煤进行补充，并不急于采购，而库存较低的终端用户也在控制采购节奏。电煤价格从上个星期四跌到现在，连续跌了五天，虽然跌幅不大，但对市场情绪带来影响。

一是下游终端用户需求还在，沿海八省电厂日耗230万吨左右，库存可用天数降到15天，处于安全水平以下当然，现在的市场确实有些挑战，最大的挑战就是离下游终端用户执行新一年度长协合同越来越近，市场观望情绪也越来越浓，大部分终端用户有长协和进口煤进行补充，并不急于采购，而库存较低的终端用户也在控制采购节奏。

一是下游终端用户需求还在，沿海八省电厂日耗230万吨左右，库存可用天数降到15天，处于安全水平以下。二是港口库存在降，仅比去年高出200万吨，秦皇岛港的场存618万吨，比前期高位降了100多万吨。

贸易商的这个报价，比上个星期三的报价普遍跌了10元/吨，幅度不大，但各方对后市看法出现分歧。今日智库认为，现在市场还有三方面的支撑，震荡运行的可能性比较大。

今日智库谨慎乐观看待后市，预计港口电煤价格能够止跌反弹。最近港口市场交易氛围比较冷清，贸易商报价小幅下探，下游用户普遍压价采购，成交量较少。据今日智库了解，目前，秦港5500的报价在945左右，秦港5000的报价在840左右，秦港4500的报价在730左右。有些贸易商认为，现阶段港口库存仍处高位，下游观望者居多，采购需求不多，对价格支撑不强，后市不太乐观。

三是目前发运价格依然倒挂，贸易商发运谨慎，港口库存增加有难度，未来市场应该没有想象中那么差。电煤价格从上个星期四跌到现在，连续跌了五天，虽然跌幅不大，但对市场情绪带来影响

回顾上周，受寒潮影响，我国多地普降大雪，气温骤降，终端补库需求有所释放，市场情绪得到提振。若一周内，环渤海港口再去库200万吨，江内再去库50-100万吨的话，煤价将有望在一月初出现止跌复苏。

但是，笔者分析，年终岁末，煤价大跌的可能性不大。但大多数电厂积极消耗高库存，适当从江内港口拉运一些现货，电厂存煤可用天数处于10-15天的中位水平。