现在新时代改革开放的号角全面响起，内消外纳促进全国各族人民奔走在圆梦路上，这为广大青年创新创业提供了最好的历史机遇。

送推动水电消△唐长安城大明宫遗址。经济△这是1957年国务院关于交大分设两地及1959年各自独立建校的文件。

△在常态化疫情防控的前提下，内消外纳促进陕汽于2月14日复工，目前复工率已达100%，产能全面恢复。5月14日，送推动水电消第一次在家乡接待外国领导人的习近平陪同客人共同观看文艺演出《梦长安》。△陕汽成立于1968年，经济现有员工2.8万人，下辖100余家参控股子公司。(总台央视记者杨立峰、内消外纳促进杨松涛拍摄)△陕汽还主动承担生产防疫物资护目镜的任务，仅用两天时间就完成各项准备工作，日装配产能3000只以上。西迁60余年，送推动水电消西安交通大学为国家输送了27万名各类人才，其中40%留在西部工作，为改变西部落后面貌提供了巨大的智力支持。

交大西迁博物馆开放后，经济她一直有个心愿，想跟图左的雕塑合张影。他说：内消外纳促进看了你们的信我非常感动，产生了强烈共鸣。在沈鼓集团透平公司转子车间，送推动水电消辽宁五一劳动奖章获得者马长好熟练地将毛坯件吊放在机床上，打表、找正、量尺、对刀。

新华社记者 许畅 摄压缩机一响黄金万两，经济压缩机一停效益全停。有人说马长好是刀尖上的舞者，内消外纳促进因为叶轮就是在他控制的车刀下，一刀一刀切削出来的。虽然疫情耽误了工期，送推动水电消质量标准绝对不会降。无数劳动者用工匠精神坚守着平凡的岗位，经济让中国制造的招牌在复杂局势中更加闪亮。

中车长春轨道客车股份有限公司首席操作师罗昭强(左一)指导工人进行高速车辆调试实训系统操作训练(4月26日摄)。自2月复工以来，这家企业一直是24小时满负荷生产，给大众、红旗、奔驰等品牌提供零部件。

抓紧让老百姓住上我亲手建设的房子，比啥都强。疫情期间，东北老工业基地的大工匠们无法像过去一样行走各地，为技能人才授课培训。绑钢筋是门手艺活，钢筋的施工规范关系到整个工程的质量，我绑扎的钢筋那是分毫不差。竺士杰以此作为自己的使命。

每天，有580台卡车的驾驶室在中国重汽济南卡车股份有限公司完成涂装。新华社记者 许畅 摄生产，抢机遇一刻不停生产线上，黄色的机械手臂在不同工序间交接：拿起铝棒，放在模具上，锻造。订单增多的背后，是各地项目建设纷纷启动，经济活力慢慢恢复。汗水里有创新的味道。

新华社记者 许畅 摄今年跟过去一样忙，但又忙得不太一样。徐宝军毫无保留地在线分享干货，吸引了各地的产业工人前来围观。

中车长春轨道客车股份有限公司首席操作师罗昭强操作高速车辆调试实训系统(4月26日摄)。在各地迎战新冠肺炎疫情、加快复工复产的特殊时期，每一个平凡岗位上的坚守，都有独特的价值，每一滴辛勤挥洒的汗水，都散发着别样的味道。

新华社记者 许畅 摄创新，跑出经济恢复加速度劳动节前不久，沈机集团沈阳第一机床厂有限公司迎来了一场抖音直播。重卡是基础设施建设的重要生产工具。今年5月1日，是一个不同寻常的劳动节。疫情期间有多少意想不到的困难，就有更多创新办法解决困难的人。为了追求这一精度，马长好不断改进加工工艺，带领班组成员提升精益生产率。马长好所在的车间生产压缩机的核心转子，而他的工作则是加工转子的核心叶轮。

习近平总书记指出，要坚持在常态化疫情防控中加快推进生产生活秩序全面恢复。汗水里有精益求精的味道。

新华社记者 许畅 摄在中车长春轨道客车股份有限公司焊接车间内，职工进行焊接作业(4月26日摄)。车间主任楚绍华告诉记者，复工之后中国重汽集团连续刷新单月产量历史新高。

4月初，中车长春轨道客车股份有限公司高级技师李万君带领团队，如期完成了新材料转向架的焊接试制研发。在这里的装配式还建房示范项目现场，1500余人同时作业，8栋楼同时浇筑混凝土。

微光成炬，涓水成河。我们对生产设备进行了自主研发改造，现在1个工人一天可以打磨1500片刹车片。中建三局绿投公司工人黄永栋穿梭于泵车、高楼间，没有丝毫疲惫。中建三局三公司正在进行光谷火车站西广场地下空间主体结构施工，来自恩施的杨汉在绑扎钢筋。

烈日炎炎，汗水顺着他的安全帽流下来。新华社记者 许畅 摄50公里外，在长春红旗工厂H总装车间，170多位新入职的年轻工人在熟悉操作流程。

清晨，宁波舟山港桥吊高耸林立，集卡运输川流不息。五一期间一天假都不能放，马上还有另外一款车型要试生产。

但是他们纷纷开启了视频授课，借助这些新手段新方式带队伍、提技能。在中车长春轨道客车股份有限公司焊接车间内，职工进行焊接作业(4月26日摄)。

新华社记者 许畅 摄职工在中车长春轨道客车股份有限公司焊接车间内进行生产作业(4月26日摄)。始终把质量放在第一位，是劳动者在复工复产、加班加点中的态度。凌晨时分，武汉沌口六村依然灯火通明。裴国强说，复工复产以来忙归忙，产品质量不能有一丁点马虎。

张培培说，总装车间正在谋划产能提升。企业在加班，产业链上下游在加班，全国各地重点产业一刻不停。

新华社记者 许畅 摄中车长春轨道客车股份有限公司高级技师李万君(左)在指导工人焊接作业中的注意事项(4月26日摄)。新华社记者 许畅 摄匠心，追求每一个复工产品的质量湖北，武汉。

无论是大工匠，还是新工人，千千万万普通的劳动者，默默奋战在复工复产的第一线。轴类零件有五大三粗火车轴、弱不禁风薄壁轴不同的轴有不同的加工特点。